Le circuit d'Hockenheim se prépare à l'une de ses plus grosses affluences de l'année ce week-end, avec les venues conjointes du DTM et de la F3 Euroseries. Les deux championnats disputeront leur finale à cette occasion et si le titre DTM est déjà acquis (Bernd Schneider a coiffé sa 5è couronne il y a deux semaines), la F3 Euroseries n'a pas encore choisi son champion, les deux pilotes ASM Paul Di Resta et Sebastian Vettel pouvant encore être titrés. Avantage à l'Ecossais qui possédait une avance confortable de 15 points sur l'Allemand avant Hockenheim. Ambiance festive et spectacle sont garantis cette fin de semaine à Hockenheim qui, s'il se passera de la F1 une année sur deux à compter de l'année prochaine, sait drainer les foules et dégager une bénéfice comptable.
En s'emparant de la Pole Position, Paul Di Resta a prouvé que du haut de ses 20 ans il sait résister à la pression et la déplacer sur ses adversaires. Il porte son avance sur Vettel à 16 points dans un week-end en attribuant au maximum 17. Les chances du pilote essayeur BMW sont réduites comme peau de chagrin et l'Allemand - a la manière de son illustre compatriote Michael Schumacher auquel il est souvent comparé outre-Rhin - a déclaré avant la finale qu'il avait fait le deuil de ses espoirs de titre.
De couronne certes, mais Sebastian se doit de terminer la saison en beauté. Sa 7è place sur la grille de départ n'annonce rien de bon dans une discipline où dépasser n'est pas une sinécure. Vettel confirme une fois de plus son propos estival : il est plus difficile de passer de la F1 à la F3 que l'inverse ! "Il est bien évident que je veux gagner les deux épreuves de la finale de la Formule 3 Euro Série" avait confirmé Sebastian à la veille des premiers essais. "Toutefois, je ne vise pas le titre vu qu’il est pratiquement inaccessible. Je vais donner tout ce que je peux et on verra. La mise de la voiture est, à Hockenheim, un compromis entre les passages rapides et le motodrome lent. Pour la course, on mise plutôt sur la vitesse maximale pour mieux doubler. Je suis chez moi à Hockenheim. Je suis né à Heppenheim. C’est à une demi-heure. Je dormirai à la maison."
Assurée des deux titres F3 Euroseries (pour la 3 année consécutive !), l'écurie française ASM place 3 de ses 4 pilotes dans le carré d'as des qualifications, avec la belle 3è position du rookie Kamui Kobayashi, suivi du pilote McLaren Mercedes, Giedo Van Der Gaarde.
"Les qualifications se sont passées normalement. J’ai tout simplement fait mes tours. J’aurais pu courir plus vite, mais ce n’était plus nécessaire" explique Di Resta avec l'insolence du pilote qui se sait supérieur à ses adversaires et à son rival au championnat. "C’est génial de partir encore une fois de la pole position. Ce qui me réjouit le plus, c’est le point pour le meilleur chrono. Pour le titre, je suis optimiste. Mais, on ne sait jamais ce qui peut arriver."
La course 1, disputée ce Samedi, devrait être une formalité pour le Britannique, qui devrait sans difficulté pouvoir marquer un point de plus que Sebastian Vettel. Un petit point qui lui assurerait le titre. Avec son panache et son assurance, il n'est pas exclu qu'il tente d'infliger la correction ultime à Vettel : gagner sur les terres de l'Allemand !
Grille de départ Course 1 :
1. Paul Di Resta 1:34.518
2. Esteban Guerrieri 1:34.519
3. Kamui Kobayashi 1:34.626
4. Giedo van der Garde 1:34.649
5. Sebastien Buemi 1:34.816
6. Guillaume Moreau 1:34.868
7. Sebastian Vettel 1:35.022
8. Romain Grosjean 1:35.124
9. Kohei Hirate 1:35.174
10. Charlie Kimball 1:35.177
11. Jonathan Summerton 1:35.231
12. Robert Streit 1:35.244
13. Alejandro Nunez 1:35.344
14. Richard Antinucci 1:35.490
15. Tim Sandtler 1:35.565
16. Kazuki Nakajima 1:35.658
17. Michael Herck 1:36.159
18. Ronayne O'Mahony 1:36.568
19. Natacha Gachnang 1:36.756
20. Filip Salaquarda 1:37.068
21. Cemil Cipa 1:38.929
22. Anthony Janiec 1:39.163