Giancarlo Fisichella a ce don qu’on les talents naturels. Celui de sortir un lapin de leur chapeau au meilleur moment. Le rongeur de Fisichella a grignoté sur les ténors les dixièmes par platées entières, au point de finir par leur tailler un costume et de renouer avec la pole position pour la première fois depuis Sepang 2006, lorsqu’il pilotait pour Renault. La prouesse ne pouvait pas mieux tomber pour Fisico, que la presse Italienne place abusivement et trop rapidement dans le cockpit de Badoer au Grand-Prix d’Italie.

Souvent dominé par Sutil en 2009, le Romain marche au moral – à l’instar de son compatriote, Jarno Trulli. La perspective, fausse ou réelle, de piloter pour le Cavalino Rampante a dopé son psychisme et Giancarlo a obtenu un moment de gloire sur un circuit où il s’était fait remarquer pour des raisons moins nobles en 2005 (un formidable accident en tentant de suivre le rythme de son leader, Alonso). Il reste à Fisichella à terminer le travail et à ne pas poser un lapin au podium dont il rêve tant.

Le virtuose de Force India avait donc pour nom Fisichella aujourd’hui, mais le pianiste de formation de l’écurie, Adrian Sutil, n’a pas grand-chose à se reprocher. 4è des Q1 il lui a manqué 72 millièmes de seconde pour entrer en Q3. 11è sur la grille, l’Allemand peut espérer remonter vers le top 8 synonyme de points mais, avec deux champions du monde et un leader du championnat aux trousses, il devra également surveiller ses arrières.

Giancarlo Fisichella (Pole position, 1:46.308) :

C’est l’un de mes circuits préférés, je m’y suis bien comporté par le passé et j’étais sûr de pouvoir y être de nouveau compétitif cette année. Mais je ne m’attendais pas à être en pole ! C’est un rêve. Je suis tellement content pour l’équipe. A Valence, elle a fait un pas en avant formidable compte tenu de nos ressources. Ce matin j’ai eu un accident en heurtant un lapin, mais mon ingénieur m’a dit que c’était la marque de la chance et ce fut le cas ! Je ne viserai pas seulement les points mais bien plus.

Adrian Sutil (11è, 1:45.119) :

C’est une journée incroyable pour l’équipe. Félicitations à Giancarlo : c’est un résultat fabuleux pour lui et un bon coup de boost pour l’équipe. Nous avons travaillé dur et les gars méritent ce résultat. La séance s’est bien passée pour moi mais je suis un peu déçu car je n’ai pas pu utiliser correctement les pneus tendres. Les durs étaient bien meilleurs sur mon auto et nous ne savons pas pourquoi. Nous aurions dû être en Q3 comme Giancarlo l’a démontré, mais en partant de la 11è place marquer des points reste envisageable. Notre rythme de course est bon, l’auto est bonne et de ce point de vue je suis heureux.