La rumeur était insistante depuis plusieurs semaines et Toyota, bien que propriétaire du circuit, n’avait jamais pris le soin de la démentir. La rumeur a mué et est devenue réalité : le Fuji International Speedway a annoncé ce matin (le soir au pays du soleil levant) qu’il ne sera plus l’hôte du Grand-Prix du Japon. Le retrait de Fuji est une nouvelle conséquence de la récession qui frappe de plein fouet le Japon, son économie et le moral de ses entrepreneurs.

« A la lumière des conditions de travail qui se détériorent et étant donné que les signes d’une reprise économique sont faibles, nous avons décidé qu’il serait extrêmement difficile de continuer d’organiser le Grand-Prix du Japon » déclarent les propriétaires du circuit. « Ça fait mal en ventre » reconnaît le président du circuit, Hiroaki Kato, « Nos clients étaient impatients de vivre un nouveau GP à Fuji et c’est donc avec grand regret que nous devons nous retirer. Je présente mes plus sincères excuses pour ne pas avoir été capable de répondre aux attentes. »

Fuji n’a pas retenu l’option de l’alternance avec Suzuka qui se retrouve seul avec la pression de devoir accueillir le pinacle du sport automobile. Suzuka est chargé d’histoire, il draine toujours les foules et a de tout temps été l’un des circuits de prédilection des pilotes. Ce n’est pas faire offense au Fuji International Speedway que d’affirmer qu’il ne manquera pas à la communauté de la F1… tant que Suzuka aura les épaules assez larges pour porter le GP du Japon.