Timo Glock aura un programme chargé en 2007, et il ne s’en plaindra pas. Fer de lance de l’équipe iSport en GP2 – et favori du championnat – le jeune Allemand qui avait fait sensation en marquant ses premiers points lors de sa première apparition en Grand-Prix (Canada 2004, en remplacement de Giorgio Pantano en délicatesse avec un sponsor non solvable) a su donner du volume à sa candidature F1 en relançant sa carrière en Champ Car en 2005 puis en GP2 en 2006.

Timo a ponctuellement fait jeu égal avec Nelson Piquet Jr et Lewis Hamilton dans la deuxième partie du championnat GP2, et fut rapidement contacté par plusieurs écuries F1. Invité aux essais privés hivernaux de BMW Sauber, le natif de Lindenfels a convaincu les hommes de Mario Theissen de lui faire confiance. Timo ne roulera pas en essais libres lors des Grand-Prix, raison pour laquelle BMW l’a autorisé à s’engager en GP2 contrairement  Sebastian Vettel, qui évoluera en World Series by Renault.

« Nous connaissons Timo depuis longtemps. Après tout, il a commencé sa carrière en sport automobile par la Formule BMW il y a six ans et a remporté deux titres » rappelle Mario Theissen. « Il a eu du succès et a engrangé de l’expérience depuis, dans différentes formules, notamment la F3, la F1 et le Champ Car. Il fut impressionnant en 2006 en GP2. Il participera à nos travaux l’année prochaine, mais nous n’avons à ce jour aucune intention de le faire rouler les Vendredis de week-end de Grand-Prix. »

« J’ai appris à connaître l’écurie lors de mes deux séances d’essais de Barcelone et Jerez et je suis impatient de prendre le volant d’une F1.07 en 2007 » a déclaré Glock, « Piloter une F1 est le plus grand challenge qu’on puisse relever dans le sport automobile et la F1 a toujours été mon objectif. »