Pour son 7è week-end de course de la saison et après un mois de pause estivale, la Formula Renault 3.5 a raté sa rentrée en mettant son spectacle au diapason des tribunes d’Hockenheim. Les deux sont restés vides tout au long d’une fin de semaine dont les seuls mérites sont d’avoir permis à Jean-Eric Vergne de réussir ses débuts dans la discipline et à Ricciardo d’entretenir le suspense en réduisant de 11 à l’écart qui le sépare d’Aleshin au classement général et à Guerrieri d’entretenir l’espoir d’un titre. L’Argentin – qui convoite un baquet chez Virgin Racing en Formule Un – est le premier pilote à remporter 4 victoires mais peut nourrir des regrets, ceux de ses 3 abandons consécutifs lors des 3 premières courses, et de son double score vierge du Hungaroring. La régularité d’Aleshin et de Ricciardo plaident en leur faveur.

Météo : Soleil

Course 2 : 44 minutes plus un tour avec pit stop obligatoire pour changer au moins 2 pneus.

Grille de départ : Guerrieri, Zampieri, Coletti, Mansell, Lancaster, Charouz, Aleshin, Berthon, Costa, Ricciardo.

Départ : Guerrieri vire en tête devant Zampieri et Coletti qui se place derrière lui comme deux élèves sages.

5è minute : Guerrieri creuse peu à peu un écart qui prend des allures décisives avant l’ouverture de la fenêtre des pit stops.

15è minute : Les pilotes effectuent leur drive through, au premier rang desquels le leader, Esteban Guerreri.

21è minute: Ricciardo écope d’une pénalité drive through pour vitesse excessive dans les stands lors de son pit stop.

23è minute : Coletti caracole en tête devant Salaquarda. 3è, Guerrieri est relégué à 22 secondes mais il est le seul homme du tiercé de tête à avoir effectué son pit stop. L’Argentin devance Garca (qui n’est pas encore passé par les stands), ainsi que, Zampieri et Berthon qui n’ont plus l’obligation de changer deux pneus.

24è minute : Salaquarda s’engouffre dans les stands

25è minute : Ricciardo observe sa pénalité drive through

26è minute : Coletti fait changer ses deux pneus arrière et ressort des stands sous le nez de Berthon.

27è minute : A l’issue des pit stops, le tiercé de tête est le même que celui de la grille de départ.

Jean-Eric Vergne – qui s’élançait depuis la 14è place sur la grille, est remonté en 6è position et harcèle Aleshin, ce qui pourrait faire les affaires de son équipiers de chez Tech1 Racing et dauphin d’Aleshin au championnat.

Classement : Guerrieri, Zampieri +6.4, Coletti +7.5, Berthon +8.3, Aleshin +12.4, Vergne +13.1, Pentus +20.5, Salaquarda +21.8, Lancaster +22.4, Leal +24.5, Leo +27.5, Ricciardo 29.6.

32è minute: Seul Zampieri parvient à suivre le rythme du leader. Coletti et Berthon perdent les dixièmes par poignée et Aleshin tient en respect un petit train qui se regroupe lentement mais sûrement derrière sa Dallara bleue de l’écurie Carlin.

40è minute : Les écarts évoluent peu et Guerrieri obtient sa 4è victoire de la saison en 11 courses. Il devance Zampieri, Coletti, Berthon, Aleshin, Vergne, Pentus, Salaquarda, Lancaster, Leal.

Positions au championnat :