Mieux vaut en rire qu’en pleurer. C’est le parti pris par les pilotes McLaren en contemplant l’évolution de la RB6 sur le circuit du Hungaroring dont les bosses ne lui ouvrent aucune plaie et dont l’effet de souffle de l’avalanche de perfections techniques fait de violents dégâts (diffuseur soufflé qui n’a jamais aussi bien porté son nom, aileron avant flexible, effet de sol). Le championnat du monde de Formule Un est revenu 3 mois en arrière lorsque Red Bull Racing matraquait ses rivales à Barcelone à coups de seconde et non plus de dixièmes.

« La 5è place était mon objectif » reconnaît Hamilton qui était à ses débuts en Formule Un l’homme le plus efficace sur un tour lancé, avec Felipe Massa (2007/08), « Enfin, la pole est toujours votre objectif, mais les Red Bull Racing sont impossibles à battre. Elles sont 1,7 secondes devant nous ! Avec Jenson, on a regardé les caméras embarquées et on a rigolé ! Je ne sais pas ce qu’ils font mais c’est incroyable ! J’aurais pu me rapprocher de Massa mais je ne pense pas que je l’aurais battu. J’ai tiré tout ce que je pouvais de l’auto et je suis content de mon travail. La route est longue jusqu’au premier virage et tout est donc possible. Virer 3è ou 4è serait spectaculaire. »

Pour Button, le sentiment est encore plus mitigé. Le champion du monde en titre peine régulièrement à exploiter ses pneus en qualifications et il ne parvient pas à compenser les lacunes de son package par un surcroît d’agressivité et de feeling au volant. « L’auto fonctionnait bien ce matin et j’en était assez heureux. Nous sommes encore loin des deux écuries de pointe mais notre rythme global n’est pas si mauvais. Cet après-midi, j’étais satisfait des pneus durs et j’étais d’ailleurs le 7è plus rapide de la Q1, mais je n’ai pas trouvé le bon équilibre avec les gommes tendres » explique Button. « Le bon côté est que je partirai du côté propre et normalement on peut gagner une ou deux places ici. Il y aura pas mal d’opportunités en arrivant dans le premier virage. De plus, j’ai deux trains de pneus neufs pour la course. »