Lewis Hamilton aura plus que jamais l’occasion de tester l’efficacité du KERS en course. Le champion du monde en titre s’élancera en effet du fond de la grille de départ du Grand-Prix d’Australie. Lewis reculera en effet de 5 places (de la 15è à la 20è place), son écurie ayant décidé de changer la boîte de vitesses responsable de son abandon à la fin des Q1. « Nous sommes autorisés à changer les vitesses mais nous préférons changer toute la boîte » a expliqué Martin Whitmarsh.

Non contente de ne pas être compétitive, la MP4-24 n’est également pas fiable ; la boîte de vitesses est censée couvrir 4 week-ends de Grand-Prix en 2009.