Pendant que 20 pilotes s’égayaient en tous sens sur le circuit de l’Albert Park, dans les 5 premières minutes des Q1, Button et Hamilton patientaient dans leur garage, égrenant les monoplaces qui rentraient aux stands pour enfin s’emparer de la piste au moment où le trafic était le moins dense. L’option était judicieuse mais l’écurie de Woking n’a pas pu la réitérer en Q2 dont le temps de roulage est de 5 minutes inférieur à celui des Q1.

Englué dans le trafic lors de son premier run, Hamilton n’a jamais trouvé le bon rythme et la bonne adhérence malgré son style plus agressif que celui de Button qui lui jouissait d’un bon équilibre de sa MP4-25 ainsi que d’un bon grip mécanique.

Jenson Button (4è, 1:24.675) :

Après nos bonnes performances d’hier, ce matin l’auto ne marchait pas aussi bien. Nous manquions de grip et les voitures devant nous avaient plus d’appuis. Mais les qualifications étaient bonnes. J’étais content de l’auto dans chacun des tours lancés sauf dans le dernier de Q3. Je ne sais pas si j’ai été pris dans une rafale de vent, mais l’auto ne marchait pas aussi bien que pendant les deux premières sessions. Elle sous-virait beaucoup plus et ça m’a coûté 1 ou 2 dixièmes. Mon meilleur tour aurait donc probablement pu être 1:24.4 ce qui reste malgré tout à une demi-seconde des meilleurs. On n’est pas encore avec eux mais nous en sommes plus proches qu’à Bahreïn.

Lewis Hamilton (11è, 1:25.184) :

C’est une surprise. Je ne m’attendais pas à être sorti dès les Q2. J’ai le sentiment d’avoir fait tout ce que je pouvais avec la voiture mais je ne trouvais pas d’adhérence dans les pneus. J’ai été retenu par le trafic dans mon premier run et je n’ai donc pas pu faire un tour rapide. Je suis passé au stand très tôt pour avoir un tour clair mais j’ai eu du mal à gagner du temps dans le dernier secteur malgré mes pneus neufs. Je ne sais pas quelle en est la raison. Ce n’était pas une bonne journée mais c’est encourageant de voir Jenson faire un aussi bon travail.