Selon une habitude ayant fait ses preuves depuis l’arrivée de Geoff Willis à la direction technique de l’entreprise, l’écurie de Brackley travaille en vue de la saison à venir avec une monoplace hybride baptisée Concept Car, formée du train arrière de la monoplace 2006, et de l’avant de la 007 qui a disputé le championnat du monde 2005.

 

Honda Racing s’est dit particulièrement optimiste à l’issue de ses premiers essais hivernaux, qu’elle qualifie de meilleurs de l’écurie depuis sa création. L’arme 2006 du constructeur nippon, la RA106, qui reprend une ancienne nomenclature chère au fondateur de l’entreprise éponyme, prendra prochainement le relais de la voiture intérimaire.

 

La RA106 sera en effet officiellement lancée le 25 Janvier sur le circuit de Barcelone, qui l’a verra effectuer ses premiers tours de roue dans la foulée de sa présentation à la presse.

 

Rubens Barrichello tournera concrètement la page Ferrari en même temps que le calendrier changera d’année, et le Brésilien sera donc autorisé à prendre ses premiers repères avec son nouvel employeur. Le nom du pilote de réserve – Carroll était initialement pressenti mais Davidson semble être dans une impasse avec Super Aguri qui entend engager deux pilotes su soleil levant – sera dévoilé par la même occasion.