Nico Hülkenberg est au pied du mur. 4è au classement général du championnat F3 Euro Series, le favori numéro 1 de l’exercice 2008 accuse un retard de 14 points sur le leader, Edoardo Mortara. Le pilote essayeur Williams – qui tournait en F1 cette semaine à Jerez de la Frontera – doit amorcer sa remontée, maintes fois avortée par des évènements sur lesquels il n’avait aucune prise (casse mécanique à Hockenheim et au Norisring, déclassement à Zandvoort pour poids non conforme après que son extincteur se soit vidé en course).

L’année dernière, Hülkenberg avait acquis sa 1^ère pole position F3 Euro Series sur le circuit du Nürburgring ; dans une froidure qui en avait décontenancé plus d’un, l’Allemand avait dominé les qualifications et la 1^ère course de la tête et des épaules et avait marqué un total de 14 points dans le massif de l’Eifel. Nico retrouve ce week-end le tracé de 3.629 mètres qui lui avait si bien réussi il y a 11 mois. Le natif d’Emmerich n’a plus le droit à l’erreur alors que le championnat bascule dans sa seconde moitié ; il aura pour objectif de se rapprocher du total de points maximum (17 points) et de rester à l’écart des pépins de toute sorte.

Nico devra en outre se méfier de la régularité de Mortara (pour la 1^ère fois prise en défaut à Zandvoort), des coups de griffes de Mika Mäki, s’assurer que ses compagnons d’écurie (Bianchi, Lancaster et Jakes) ne lui prendront pas trop de points, et enfin repousser les assauts du régional de l’étape, son compatriote et ancien partenaire d’A1GP, Christian Vietoris. « J’habite à seulement 20 minutes du Nürburgring et je suis bien sur impatient de disputer cette course » confirme Vietoris, « J’espère pouvoir enfin obtenir de bons résultats. Car je suis généralement assez rapide, mais il y a toujours eu quelques petites difficultés qui m’ont empêché de faire un week-end de course constant. Si cette fois ça pouvait bien marcher chez moi, ce serait d’autant plus beau. Mon objectif est clairement la victoire. »

Au rayon des nouveautés, on notera l’arrivée du brillant leader du championnat Formule Renault 2.0 Euro, Daniel Ricciardo, ainsi que celle de Brendon Hartley (champion en titre de la même Formule Renault 2.0 Euro et acteur du championnat F3 Grande-Bretagne).