Impossible de savoir ce que vaut le package F2004/Bridgestone
Le patron de Michelin compétition, Pierre Dupasquier, avoue être dans le flou le plus absolu en ce qui concerne la compétitivité du package Bridgestone/Ferrari, la F2004 ne s’étant jamais mesurée à ses rivales.
« Ferrari a testé seule pour l’instant, et cela ne nous permet donc pas de réellement juger la travail de nos rivaux de Bridgestone » a déclaré Dupasquier à laGazzetta dello Sport.
« Je pense cependant qu’ils ont progressé en performance sur un tour lancé. D’un autre côté, il semble qu’il n’en aille pas de même sur les longs relais. Au moins pour ce que nous avons pu en voir. »
Le point faible de Michelin en 2003, les pneus pour piste détrempée, alors que sur une piste grasse Bibendum avait l’avantage sur Bridgestone, est en partie gommé poursuit Pierre Dupasquier.
« Nous avons fait un pas en avant sur les pneus secs, mais surtout sur les pneus pluies. Sur ce point de vue c’est le jour et la nuit. »
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