Le climat régnant dans le Sudeste Brésilien est connu pour être particulièrement capricieux, McLaren n'a rien à lui envier ! D'ordinaire très discrètes le Vendredi matin, les flèches d'argent ont peu tourné à Interlagos mais ont tapé dans le mille. Kimi Räikkönen a pris la piste tardivement mais n'a pas mis longtemps à trouver le bon ryhtme, comme si les bosses et l'adhérence précaire qui avaient piégé de nombreux pilotes auparavant n'avaient aucune prise sur lui.

Un temps menaçante, la météo a basculé dans le camp du beau temps dans la matinée : de 26°C au sol en début de séance, le thermomètre est passé à 33°C au moment où le drapeau à damiers s'abaissait sur la ligne de chronométrage du tracé situé dans la banlieue de Sao Paulo. Dans le même temps, l'hygrométrie effectuait une chute vertigineuse de 78% à 63%.

A noter la grande disparité au niveau des Vmax, témoin d'une recherche du meilleur compromis allant tous azimuts. Räikkönen arrête le radar sur 296km/h là où Davidson enregistre le record de la matinée avec 304km/h. Jarno Trulli, économe de son moteur, ne dépasse pas la barre des 290km/h.

Derrière la canonière Räikkönen, les trois pilotes essayeurs traditionnellement aux avant-postes n'ont pas failli à la tâche. Après une mise en action prudente Anthony Davidson (Honda) a longtemps tenu le haut du pavé devant Wurz (Williams) et Vettel (BMW). 17 pilotes ont bouclé un tour lancé ce matin, 8 se sont contentés de tours d'installation, et 4 (les deux Ferrari et les deux titulaires Williams) ne se sont pas risqués en piste. Le combat des chefs pour le gain des deux championnats n'est pas encore lancé, aucune Renault et aucune Ferrari n'ayant bouclé un tour rapide.