Fortec Motorsport a été créée par Richard Dutton en 1996. Récemment, l'équipe a annoncé son engagement en World Series by Renault après avoir remporté le Championnat de Grande-Bretagne de Formula Renault 2.0 2006. Le patron Richard Dutton souhaite une campagne 2007 fructueuse, aussi bien en World Series Formula Renault 3.5 qu'en Eurocup Formula Renault 2.0 !

La World Series Formula Renault 3.5 devient la catégorie de pointe par rapport aux autres championnats que vous disputerez en 2007. Quels sont vos attentes pour cette première campagne ?

A vrai dire, nous voulons continuer à être une équipe qui gagne. Ce sera notre première année à ce niveau mais nos ambitions sont élevées.

Combien de personnes allez-vous engager dans l'équipe ?

Nous sommes encore à la recherche de personnel. Peter Crolla dirige le projet World Series Formula Renault 3.5. Il est en discussion avec notre ingénieur en chef pour tout organiser.

L'un de vos pilotes 2006 va-t-il être aligné en World Series Formula Renault 3.5 ?

C'est notre idée mais je ne pense pas que cela soit possible cette année. Nous désirons créer une filière pour permettre à nos pilotes de progresser avec nous. Nous prenons nos pilotes en karting pour les mettre dans une Formula Renault 2.0. Avec la World Series, nous pourrons peut-être permettre à un pilote de faire toute sa carrière avec nous, des formules de promotion à une catégorie d'élite.

Heikki Kovalainen avait remporté le titre britannique de Formule Renault avec Fortec. Il reste très proche de vous. Comment voyez-vous la première saison qui l'attend en F1 ?

Il va surprendre beaucoup de gens, mais pas chez Renault bien sûr ! Nous l'avons engagé alors qu'il était en karting pour le faire débuter en Formule Renault. Je pense que nous pouvons dire qu'il a grandi chez Renault jusqu'à devenir pilote professionnel. Il a le talent et les aptitudes pour devenir un futur champion.

De toutes les équipes inscrites aux World Series 2007, laquelle vous semble favorite pour le titre ?

J'ai un profond respect pour Carlin Motorsport. Nous nous sommes affrontés par le passé dans d'autres catégories, je les vois comme de vrais prétendants car ils sont extrêmement professionnels. Comtec Racing a fait du très bon travail cette année mais si je ne dois citer qu'un rival, c'est Carlin ! Je suis impatient d'être à la première course…

Après un titre en Formula Renault 2.0 en Grande-Bretagne, l'Eurocup est une autre progression naturelle pour l'équipe…

Oui et nous sommes très motivés à l'idée de nous attaquer à une nouvelle catégorie. Exactement comme en World Series Formula Renault 3.5, nos ambitions sont très élevées. Nous voulons nous battre pour remporter le championnat.