Le Grand-Prix de Grande-Bretagne est votre course à domicile, quelle différence cela fait-il pour vous ?

Courir dans votre pays est particulier et ça vous affecte forcément. Vous ne pouvez pas vraiment décrire la chose, mais il y a un truc spécial du fait que vous connaissez les lieux et recevoir le soutien permanent de la foule vous donne un coup de boost tout au long du week-end. Ce n’est pas quelque chose que vous rencontrez partout mais ça renforce un peu votre détermination à avoir du succès.

Nigel Mansell avait l’habitude de dire que la foule valait une seconde par tour – Est-ce que la puissance du peuple fait la différence ?

Je ne sais pas pour ce qui est de la seconde au tour, mais être à domicile vous donne un surcroît de confiance car vous savez que vous êtes porté par les gens. Et il semble qu’au final vous soyez plus performant. L’année dernière à Silverstone j’avais bénéficié d’un soutien immense et ça rend le week-end plus facile.

Qu’en est-il de la piste en elle-même ?

C’est les des plus beaux circuits du calendrier – un vrai circuit de pilote. Il est super rapide – il n’est pas nécessaire de freiner du tout dans la 1^ère moitié, juste de lever un peu le pied et de rétrograder. En fait, vous devez vérifier que la température des freins ne descend pas trop car vous ne les utiliser pas tellement. Où d’autre pouvez-vous expérimenté la chose ?! La Formule 1 ne serait pas la même sans Silverstone – c’est devenu un phénomène.

Et bien entendu, une victoire à domicile doit être une ambition particulière pour vous

Bien sûr, gagner votre GP est le vœu de chaque pilote. Les gens parlent des 4 grands : Silverstone, Monaco, Monza et Spa, mais c’est encore plus direct pour moi. Je veux gagner la 1^ère course de l’année, Monte Carlo – ce que j’ai fait pour la 1^ère fois cette année – et mon GP à domicile. Ce sont mes objectifs et je suis prêt à relever le défi ce week-end.