Le président fondateur de Stefan GP, Zoran Stefanovic, fait le point sur la situation de son écurie de course et sur son projet de participation au championnat du monde de Formule Un au cours d’un entretien accordé à nos confrères de 422. Le Serbe reconnaît que les essais de Portimao, annoncés à grand fracas, ne sont plus une priorité mais confirme la viabilité et le sérieux de son projet en battant en brèche au passage la rumeur qui prétendait que le directeur sportif de McLaren Mercedes, Dave Ryan, avait rejoint Stefan GP.

Où en est Stefan GP ?

Nous sommes sains et fondons de gros espoirs là-dessus. Bien sûr, ce n’est qu’un aspect des choses. Pour le moment, nous prenons les mesures nécessaires pour être présents sur les courses. Bien évidemment, c’est conditionné au fait d’obtenir une inscription. Cela dit, nous avançons, la 1^ère voiture est prête et la seconde est en bonne voie, elle pourrait être terminée en milieu de semaine prochaine.

Quand les premiers essais sont-ils planifiés ?

Nous envisageons toujours de rouler à Portimao (25-28 Février), mais nous verrons. Pour le moment nous devons encore préparer certaines choses. Il y a encore des choses importantes à faire et à solutionner et c’est ce que nous entendons faire. L’une d’elles est de terminer les deux voitures.

En ce qui concerne les pilotes, la rumeur prétend que vous êtes en négociations avec Kazuki Nakajima et Ralf Schumacher. Pouvez-vous confirmer ?

Nous avons entamé diverses négociations mais rien n’a été totalement mené à terme pour le moment. Nous sommes sur le point de prendre une décision et nous annoncerons très prochainement quels seront nos pilotes. Nous ne pouvons confirmer aucun nom pour l’instant.

Les pilotes mentionnées font-ils partie de votre liste ?

Beaucoup de pilotes y sont. S’il vous plaît, nous ne publierons rien pour le moment. Mais je peux dire qu’au moins un des deux sera Japonais.

Certains médias ont également rapporté que vous étiez en contact avec Dallara pour acheter les droits de la voiture de Campos…

Nous avons un contrat, un plein accord, avec Toyota Motorsport. Le communiqué de presse annonçant ce partenariat a été diffusé il y a un bon moment.

Que pensez-vous des commentaires récents du président de la FIA qui a précisé que si une écurie ne pouvait pas se présenter sur la grille, Stefan GP ne serait pas automatiquement autorisée à la remplacer ?

Stefan GP est en contact avec Monsieur Jean Todt et respecte entièrement sa position ainsi que ce qu’il déclare. Ce qu’il dit est parfaitement logique car la FIA est le corps gouvernant et nous reconnaissant cela depuis le début. Je veux souligner que je suis dans le sport mécanique depuis 41 ans et j’obéis aux lois. Nous n’avons aucun problème à le faire. Je pense que l’approche de Monsieur Jean Todt est intelligente et va probablement dans l’intérêt de toutes les parties impliquées.

Pourquoi espérez-vous avoir une chance d’être sur la grille ?

Nos savons que certains problèmes peuvent se faire jour avec d’autres écuries et nous espérons arriver à la suite de ces problèmes. Mais nous verrons.

Que pensez-vous d’un 14è droit d’inscription ?

Ce n’est pas notre intention. Nous ne le demandons pas ; si ça arrive, pas de problème, nous en serions heureux. Notre position est claire, avoir 14 écuries serait la meilleure solution mais nous ne poussons pas pour qu’il en soit ainsi. Nous pensons que le sens commun prévaudra. L’équipe existe, elle est préparée à participer aux courses et je pense qu’il n’est pas dans l’intérêt du sport de la conserver à l’écart. La loi est claire, il est possible d’y arriver, tout dépend des gens qui sont impliqués. La manière dont on peut y arriver dépend d’eux et pas de nous.

Il semble que vous ayez le soutien de Bernie Ecclestone.

Non. Je pense qu’Ecclestone soutient ce qui est sain pour le sport et c’est la principale raison pour laquelle il nous soutient. Il est très sain pour le sport d’avoir des écuries sérieuses et bien organisées.

A part Mike Coughlan, qui a rejoint l’équipe depuis le début, on parle de l’arrivée de Dave Ryan. Est-ce vrai ?

Non. Je ne sais pas d’où ça vient mais Dave Ryan n’est pas en relation avec l’écurie. Nous avons officiellement dit que notre directeur était Phil Adey et il n’y a aucune raison d’embaucher quelqu’un d’autre.

Qu’en est-il de Colin Kolles ?

Il est en contact avec nous, mais il ne fait pas partie de l’équipe.