Mark Webber a bien profité des abandons devant lui pour rapidement frapper à la porte des points, puis y rentrer en gagnant plusieurs places à la force du poignet. L’Australien est sorti de la spirale de la défaite et permet à Jaguar de passer Jordan au classement Constructeurs.
Course terne pour Christian Klien sur un circuit qui lui avait réussi dans les formules de promotion, et qu’il avoue beaucoup apprécier. L’Autrichien semblait tâtonner et commettait plusieurs fautes qui ne pouvaient lui permettre de prétendre rentrer dans le Top 8, contrairement à son coéquipier, pourtant parti une ligne derrière lui. Kien termine à une anonyme 12è place à un tour.
Mark Webber (7è) :
Deux points dans l’escarcelle, c’est exactement ce que le Docteur (Mark Gillan) avait demandé. J’ai eu un problème d’engagement de l’embrayage au départ. Puis j’ai progressé dans la hiérarchie, je suis heureux de dire que notre stratégie a vraiment très bien marché, malgré la pénalité d’une seconde en qualification, qui ne m’a pas trop gêné. Au fil de la course, l’équilibre de la voiture s’est même amélioré, elle était marrante à conduire. Ce résultat est une juste retombée pour tous nos efforts.
Christian Klien (12è à 1 tour) :
Un super départ pour moi, j’ai passé deux voitures dans le premier virage. Après mon premier arrêt, l’équilibre de la R5 était légèrement plus difficile, j’ai pu perdre un peu de temps à ce moment-là. Je me suis fait plaisir dans ma bagarre avec Montoya, c’est pour ça qu’on est là. Je suis content d’avoir terminé la course, à part le manque de points. Chaque tour nous apprend quelque chose.
Dr Mark Gillan :
La cadence des deux voitures est encourageante. Notre stratégie à deux arrêts a bien marché, les deux points de Mark sont une juste récompense de tous nos efforts. Mark a été retenu par Montoya après son premier arrêt, ce qui lui a peut-être coûté une place devant Fisichella. Nous allons tester plusieurs nouvelles pièces pendant quatre jours à Silverstone.
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