Le circuit de Jerez de la Frontera est en passe de devenir le terrain de jeu privilégié de la dernière création d’Adrian Newey : la RB4 chez Red Bull Racing, baptisée STR3 chez Toro Rosso. La domination de Red Bull se poursuit en effet en Andalousie. Après Sebastian Vettel les 2 premiers jours, c’est Mark Webber qui s’est mis en vedette aujourd’hui dans la région Sévillane.

Ferrari et Räikkönen – encore une fois en pneus rainurés (2008) et non slicks (2009) – signent comme hier la 3è meilleure performance de la journée derrière la Renault de Piquet. Timo Glock a retrouvé le volant pour la 1^ère fois après son accident d’Hockenheim. L’Allemand a bouclé 78 tours en faisant le forcing dans la matinée, afin d’éviter les interprétations hasardeuses des données après la pause déjeuner, lorsque le mercure grimpe et que le vent se lève. La TF108 de Timo a souffert d’un problème d’arrivée d’essence mineure et l’équipier de Trulli a pu boucler la distance d’un Grand-Prix.

Les meilleurs temps de la journée :

1. Webber - Red Bull Racing - 1:19.176 (85 tours)

2. Piquet - Renault - 1:19.334 (95 tours)

3. Räikkönen - Ferrari - 1:19.434 (84 tours)

4. Liuzzi - Force India - 1:19.544 (86 tours)

5. De La Rosa - McLaren Mercedes - 1:19.850 (39 tours)

6. Bourdais - Toro Rosso - 1:20.029 (77 tours)

7. Nakajima - Williams - 1:20.097 (88 tours)

8. Glock - Toyota - 1:20.412 (78 tours)

9. Barrichello - Honda - 1:20.614 (68 tours)

10. Heidfeld - BMW Sauber - 1:20.896 (97 tours)