L’écurie Jordan tourne peu entre les Grand-Prix, et se trouve confrontée au problème récurrent des ‘petites équipes’, une spirale négative dont sortir est impossible sans investir : sans argent très peu de roulage donc point de développement, avec pour conséquence direct un résultat faible en course. A l’heure où la majorité des écuries prônent une limitation des essais à 30 jours, Jordan jouira cette année de 10 jours de moins ! Renault, Williams, BAR et consorts bénéficieront donc 50% de plus d’essais privés que les Jaunes, sans évoquer Ferrari, qui a choisi de ne pas s’imposer de limites en la matière.
« Nous testons peu et n’avons de ce fait que peu d’opportunités d’apprendre les pneus Bridgestone, qui fait du bon travail, mais qui se cherche » avoue Tiago Monteiro à GP2005.COM. « Il n’y a pas de secret, ils ne sont pas encore au sommet de leur art. Nous n’arriverons pas aux 30 jours d’essais privés, mais probablement à 20, ce qui fait quand même un tiers de moins que les autres écuries. »
Jordan sera cependant sur le pont cette semaine à un jet de pierre de ses quartiers généraux, sur le circuit de Silverstone. Narain Karthikeyan prendra le volant de l’unique EJ15 mise à disposition le 1er Juin, Tiago Monteiro le 2 Juin.
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