Débauché de chez Renault à la fin de la saison dernière, l’ingénieur Mark Smith, qui avait pris ses nouvelles fonctions de directeur technique Jordan le 1er Décembre dernier, aurait démissionné de son poste. La défection de Smith serait directement liée au rachat de Jordan par Midland.
Une source proche de l’écurie a déclaré à Autosport que Mark a laissé un message téléphonique au nouveau management de l’écurie basée à Silverstone pour lui faire part de sa démission, motivée par le contrat que Midland possède avec Dallara, en charge de la conception et de la fabrication des châssis MidlandF1 2006. La restructuration de l’écurie s’étendrait à plusieurs corps de métier : des mécaniciens et aérodynamiciens seraient également sur le départ.
En fonction des clauses de son contrat, Mark Smith pourrait rejoindre son complice Mike Gascoyne, chez Toyota, avec lequel il s’entendait à merveille chez Renault.
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