Pantano avait impressionné en qualifications, il n’a pas eu le temps de le faire en course. L’Italien ne pouvait éviter la Minardi de Bruni, partie en travers à l’Eau Rouge dès le premier tour.
Heidfeld passait quant à lui à cinq reprises par les stands, deux fois de plus que son plan de marche. Nick reprenait la piste en fin d’épreuve, mais aucun abandon supplémentaire ne lui permettait de venir grappiller le moindre point.
Nick Heidfeld :
Mon départ était bon mais ce fut la bousculade au premier virage et j’ai été déporté sur l’extérieur, ce qui m’a fait perdre mon aileron avant. J’ai perdu également les déflecteurs mais nous n’avions pas assez de temps pour les changer. L’équilibre de la voiture était brisé, avec énormément de sous-virage et du talonnage. C’est pourquoi j’ai failli terminer ma course à l’Eau Rouge où je suis passé près de la sortie de route. Par la suite je suis rentré aux stands et ai coupé le moteur pour que l’écurie répare les problèmes de coupure moteur. J’ai pu repartir, mais il ne restait plu que 4 ou 5 tours.
Giorgio Pantano :
J’ai pris un bon départ et me suis bien sorti du premier virage et de la mêlée mais d’autres voitures étaient en difficulté et j’ai vu Sato partir en travers alors que j’arrivais en haut de l’Eau Rouge. J’ai ralenti mais une Minardi est parti en toupie devant moi, et je n’avais nulle part où aller.
;)
