Kimi Räikkönen ne s'attend pas à briguer une deuxième couronne mondiale ni à incrémenter son total de victoires en championnat du monde de F1 (18) en 2012. Face aux attentes, parfois démesurées, de la presse et du public, le champion du monde 2007 et nouveau pilote Lotus F1 Team fait profil bas. Chaque chose en son temps ! La première réussite est un retour au volant d'une F1 (cette semaine à Valence) couronné de succès aux dires de tous les intéressés.

Ni maux de cou ni mauvaise perception des repères n'ont marqué le premier roulage de Kimi Räikkönen sur le circuit Ricardo Tormo de Cheste. « Je m'attendais à ce ça aille plus vite. D'accord, Valence n'est pas le plus rapide des circuits, mais il est standard. Je m'attendais à ce que ça aille vite en mettant les gaz mais je n'ai eu cette sensation qu'une seule fois peut-être » a déclaré Kimi Räikkönen à la BBC. « Je n'ai aucune douleur au cou, aucune rigidité. Je m'attendais certainement à avoir plus de problèmes avec le cou. »

Après avoir passé haut la main son premier test, Kimi Räikkönen se projette dans le futur. Ses premières pensées vont vers son matériel. Pour avoir connu plusieurs désillusions au cours de ses années McLaren et Ferrari, le Finlandais a conscience que la première pierre d'un édifice victorieux doit être posée par sa monoplace. « On essaiera de faire de notre mieux à chaque course bien sûr, mais il est difficile de dire où on sera. Nous devons attendre de voir comment se comportera l'auto en essais et en fonction de ça on verra pour la suite. J'espère que notre voiture sera suffisamment bonne pour qu'on se batte aux avant-postes, mais si ce n'est pas le cas on essaierons de l'améliorer. L'équipe a tout ce qu'il faut pour produire une bonne voiture. Nous ne manquons de rien. L'atmosphère est bonne, c'est un peu une famille, comme dans d'autres grandes écuries. »

« Bien sûr,le titre est l'objectif. C'est bien de viser cette cible mais je ne suis pas obsédé par le fait d'avoir un autre titre mondial » affirme Kimi Räikkönen à Turun Sanomat, « Généralement, lorsque l'auto vous paraît bonne dès le début, vous êtes compétitifs. Les courses ne seront pas très différentes de 2009. Vettel était déjà fort, il y a plus de dépassements mais ça dépend de l'aileron arrière mobile. Je ne l'ai pas encore essayé, pas plus que le KERS, mais ce n'est jamais que 2 boutons de plus à presser. »

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