Pour le 2è Grand-Prix de sa carrière, Kamui Kobayashi s’est offert le scalp de deux champions du monde et de son équipier, Jarno Trulli. Excusez du peu ! Le sympathique Japonais a fait un sort à Kimi Räikkönen dans le premier tour – un véritable exploit car le Finlandais disposait d’un KERS valide – puis a débordé Jenson Button lorsque le Britannique sortait des stands. Le nouveau champion du monde de la spécialité avait l’avantage sur la Toyota jusqu’à ce que le néophyte mystifie le vieux briscard dans l’enchainement de virages lents et de chicanes du dernier secteur.

Enfin, Kobayashi a dominé à distance son équipier, le très expérimenté Jarno Trulli. Ce haut fait d’arme est renforcé par le fait que Kobayashi a connu la seconde plus forte progression de la soirée (6 places gagnées) pendant que Trulli chutait d’un cran entre le départ et l’arrivée et ce malgré l’abandon de Lewis Hamilton. Il n’est pas rare qu’un pilote chevronné se voit indiquer la porte de sortie de la F1 par un jeune loup peu regardant des conventions. Trulli a peut-être vécu ce sentiment désagréable à Abou Dhabi…

Kamui Kobayashi (6è à 28,3 secondes) :

J’ai dépassé Räikkönen au départ et c’était un moment important car à la fin il aurait été difficile de terminé dans le top 6 si j’avais été derrière lui pendant le 1^er relais. Une fois devant lui j’étais confiant d’avoir la vitesse pour me battre pour les points et mon objectif était d’être constamment rapide. L’équipe a fait un travail excellent au niveau des stratégies et le pit stop a joué un grand rôle en m’aidant à entrer dans les points. Je ne m’attendais pas à courir en F1 cette saison et je remercie Toyota. Mon objectif était de finir dans les points mais je suis assez surpris d’être dans le top 6.

Jarno Trulli (7è, 34,3 secondes) :

La course n’a pas été facile. J’ai pris un bon départ et je me battais avec les BMW dans le 1^er tour mais je luttais un peu avec la traction. Les pneus arrière se sont dégradés, puis la constance au freinage est devenue un problème. J’attaquais autant que je pouvais et j’ai fait quelques bons tours pour me battre pour le top 6. Je suis 7è et ce n’est pas un mauvais résultat et il est même bon pour l’écurie. Kamui a très bien piloté et je suis content pour lui, il mérite ce résultat.