Accidenté au 22è tour du Grand-Prix d’Espagne cet après-midi, Heikki Kovalainen devrait être de retour derrière le volant de sa MP4-23 pour le Grand-Prix de Turquie dans 15 jours, a indiqué Martin Whitmarsh, directeur de McLaren Mercedes.

Victime d’une rupture mécanique au niveau de la roue avant gauche, Kovalainen a tiré tout droit dans la grande courbe à droite commandant la ligne droite de retour, à plus de 230km/h. L’impact fut d’une telle violence que la flèche d’argent est allée se planter sous le mur de pneus sans avoir été significativement ralentie par le bac à graviers, ce qui ne manquera pas de soulever le problème de sécurité que posent ces derniers. Extirpé de la carcasse de sa monture qui laissait apparaître une plaie béante inquiétante au niveau du pédalier, Heikki avait rassuré son écurie et les spectateurs en montrant le pouce depuis le matelas coquille de la civière sur laquelle il avait été allongé. Le check up effectué au centre médical a confirmé le premier diagnostic : Heikki souffre de maux de tête et de contusions, mais aucune blessure majeure n'a été détectée par l'examen.

L’origine de la casse mécanique est pour l’heure indéterminée même si une chute de pression brutale a été détectée sur la télémétrie. McLaren Mercedes avançait l’hypothèse d’un débris, coincé entre la jante et le pneu, pour expliquer le phénomène. Kovalainen avait rudement escaladé un vibreur juste avant l’incident. Une relation de cause à effet ? seule l’enquête, menée par McLaren Mercedes et Bridgestone, fera la lumière sur les évènements.