Depuis 5 Grand-Prix la tendance est inversée chez McLaren Mercedes, au plus grand dam d’Heikki Kovalainen : le Finlandais est en délicatesse avec ses pneumatiques qu’il a tendance à user prématurément alors que Lewis Hamilton – qui était le bourreau des Bridgestone en début d’année – parvient à tirer la quintessence de ses pneus. Une conséquence des derniers développements apportés à la MP4-23 ? Probablement en partie oui, avec notamment une nouvelle suspension et une aérodynamique recentrée sur le train arrière.

A Valence aujourd’hui, la 4è place de Kovalainen ne pouvait pas donner satisfaction au vainqueur du GP de Hongrie. Pour Kovalainen, l’enjeu de Valence était de démontrer qu’il pouvait s’imposer à la régulière et non exclusivement en profitant des malheurs de ses adversaires (une crevaison pour Hamilton et une casse moteur pour Massa sur le Hungaroring).

Mission impossible à Valence ! Le pilote de Suomussalmi a franchi la ligne d’arrivée à près de 35 secondes de son leader. Un gouffre que Kovalainen ne parvient pas à digérer. « J’ai pris un bon départ et j’ai d’ailleurs pu passer Kimi avant le 1^er virage. Mais je ne suis pas heureux du déroulement des opérations dans cette course car j’ai eu des problème d’adhérence avec les pneus durs dans les premier et deuxième relais » avoue Kovalainen, « En revanche avec les tendres, dans le dernier relais, le grip et donc la traction étaient biens meilleurs. J’ai donc pu me rapprocher de Kubica. J’ai malgré tout marqué 5 points  mais un podium aurait été plus agréable. »