Nico Rosberg pilote titulaire Williams cette année le sera encore en 2007. Le jeune Allemand, que GP2006.COM a récemment interviewé, ne pouvait envisager de meilleure solution : WilliamsF1 montera en puissance grâce au bloc propulseur Toyota, qui devrait, en plus de son V8, amener son image de marque (2è constructeur mondial) et permettre de drainer quelques annonceurs de choix, un vœu que Sir Frank Williams a formulé à GP2006.COM dans le paddock. De son côté, Nico espère que l’arrivée de Toyota permettra à Williams de renouer avec un glorieux passé, et de le propulser aux avant-postes, après une année d’apprentissage concluante même si parfois laborieuse, package oblige.

« J'espère que le moteur Toyota aura un bon effet sur nous. Ce serait génial. Je crois que pour l'équipe c'est un réel pas en avant, d’autant que Toyota a d'énormes ressources. C'est une chose très positive » estime Nico Rosberg.

A Magny-Cours, Nico avait connu une course très difficile notamment à cause de problèmes au niveau aérodynamique et pneumatique. Problème semble-t-il résolu lors des essais effectués la semaine dernière à Jerez.

« A Magny-Cours, nous avions déjà progressé en matière d’aérodynamique et nous l'avions démontré en qualification puisque nous étions 9è et 11è, et parmi les écuries les plus rapides. Nous étions donc déjà satisfaits de cette performance. Je crois que nous pouvions terminer la course dans les points, malheureusement, nous avons eu des problèmes avec nos pneus arrière pendant la course. Nous avons très vite réglé ces tracas lors de nos essais privés de Jerez. Il s'agissait en fait d'un tout petit détail, il nous suffisait en effet de changer un peu les réglages du châssis et c’était tout. Ce problème étant maintenant résolu, nous devrions donc être bien mieux » explique Nico.

Piloter devant son public est pour le digne héritier de Keke un réel plaisir. C’est ici, sur ce circuit d’ Hockenheim, qu’il a fait ses premières courses, il en a donc de très bons souvenirs mais n’en oublie pas pour autant son objectif : marquer des points, qui le fuient depuis le GP d’Europe, au Nürburgring, sur ses terres. Un bon présage ?

« Après Magny-Cours, j'avais déjà dit que j'étais convaincu que nous allions être en mesure de marquer quelques points en Allemagne. En France, je m'étais qualifié en 9è position et ce résultat vous permet d’espérer quelques points à l'arrivée. J'espère faire aussi bien ici, je pense que Bridgestone a une fois de plus emporté de très bons pneus et nos possibilités de réussite sont bonnes » conclut Rosberg.