Le Grand-Prix de Belgique tient une place à part dans le cœur des hommes de Toyota. Le circuit des Ardennes est le rendez-vous du calendrier qui est le plus proche des quartiers généraux de Cologne (distants d’une heure de route) et le directeur technique de l’équipe, le Français Pascal Vasselon, a élu domicile dans la région. Toyota avait donc à cœur de se racheter après la Berezina du GP d’Europe.

Entre Valence et Spa-Francorchamps, c’est le jour et la nuit pour Trulli et Glock : l’éclipse de Valence est terminée et la bonne étoile de Toyota brillait haut dans le ciel Belge cet après-midi. Plus abrasif que Valence, le circuit de Spa procure à la TF109 un meilleur équilibre dans les grandes courbes et la monoplace du 1^er constructeur mondial bénéficie d’une évolution particulièrement efficace de son package aérodynamique. Les points, et peut-être plus, commencent à trotter dans la tête des deux sociétaires de Toyota…

Jarno Trulli (1er, 1:49.675 / 7è, 1:47.559) :

Nous avons encore du travail pour tirer la quintessence de l’auto et j’ai besoin de trouver plus d’adhérence à l’arrière, mais l’un dans l’autre je suis très heureux du résultat d’aujourd’hui. J’ai un bon feeling de l’auto et j’espère qu’on sera compétitifs. La piste était de plus en plus rapide cet après-midi. Je travaillais principalement pour la course, je réglais l’auto dans cet optique afin d’avoir un bon équilibre Dimanche et la voiture semble bien réagir.

Timo Glock (18è, 2:06.331 / 2è, 1:47.217) :

Il est difficile de tirer des conclusions de la session matinale mais je suis content de la seconde. C’est très encourageant. L’auto semble très bonne et les temps au tour le démontrent. Il y a encore quelques petites choses à améliorer et nous aurons du travail avant les qualifications afin de trouver le meilleur équilibre aérodynamique. Mais je suis content du déroulement de la journée.