De 1951 avec l'introduction du Cinturato à carcasse radiale jusqu'au enveloppes qui ont mené Sebastian Vettel à son 2è titre mondial en passant par l'avènement du moteur arrière, la naissance du pneu slick (1971) ou de l'effet de sol, retrouvez ou découvrez l'histoire de Pirelli dans le championnat du monde de F1.