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27 Oct - 10:54
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La F1 n'est pas la bienvenue à Londres

Si le public peut difficilement venir à la F1, la F1 viendra à lui ! Le concept a été évoqué par Bernie Ecclestone ces trois dernières années, et il fut un temps où les pistes des grandes capitales ou mégalopoles mondiales étaient creusées par la FOM, en charge du calendrier et de l'organisation des Grand-Prix. Paris, San Francisco, Londres ou New York ont été approchées, avec peu de succès jusqu'à présent. Les démonstrations de la F1 dans les rues des grandes villes ne manquent pas, et sont à chaque fois saluées par un engouement populaire certain.

D'un coup de métro ou de vélo, les spectateurs peuvent venir assister aux évolutions des F1. Plus besoin de sillonner le pays, de patauger dans la boue britannique ou de s'enfermer dans les bouchons de Magny-Cours ou d'Istanbul pour se délecter d'un Grand-Prix. Plus besoin de louer rubis sur l'ongle un taudis en Bourgogne pour jouir du spectacle des F1. L'idée fait son chemin, mais se heurte à certaines réticences, au premier rang desquelles le coût de l'organisation d'un Grand-Prix. Exorbitant, ce dernier est soumis à une inflation annuelle record - de 10 à 15% - et est insupportable pour la plupart des régions.

Les tracés urbains connaissent un certain succès en Europe comme aux USA. Londres a accueilli une démonstration F1 en 2004 (Regent Street), dont le succès n'avait pas été démenti. De là à organiser un Grand-Prix dans les rues de Londres, il y a un gouffre - financier - que la capitale anglaise se refuse à franchir. Pourtant, Londres est l'emblème du dynamisme à l'européenne en ce début de millénaire. Londres accueillera les Jeux Olympiques en 2012, mais aussi le prologue et la première étape du Tour de France cycliste 2007.

Le maire de Londres, Ken Livingstone, a mis à profit une présentation du tour de France cycliste pour mettre les points sur les i vis-à-vis de la Formule Un. "Si je devais augmenter les impôts des contribuables et trouver £30 millions pour organiser un Grand-Prix, je pense que je ne pourrais plus circuler dans les rues de Londres en toute sécurité ! J'aimerais pouvoir investir £1.5 million chaque week-end, et faire un chiffre d'affaire de £115 millions en revenus touristiques."

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