Etre la plus petite écurie du plateau n’implique pas de ne pas avoir d’idées ingénieuses. Pour preuve le système mis en place par Super AguriF1 à Hockenheim : le pneus sont chauffés par infrarouge, un peu comme un ligament sera chauffé et réparé dans le cadre d’une mésothérapie adaptée à une rupture du tissu.

Seul problème : la FIA n’a pas apprécié l’appareillage de Super AguriF1, qui, privée de couvertures chauffantes pour raisons budgétaires, devra se remettre à phosphorer en absence d’infrarouges. La FIA à la pointe de la technologie ? Rien n’est moins sûr, d’autant que les infrarouges, leurs longueurs d'onde et leur fréquence sont innocents pour la santé des personnes.