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La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) a détricoté ce qu’elle avait essayé de tricoter dans l’urgence. Au Printemps dernier, la FIA faisait un appel à candidature pour sélectionner une 13è écurie, et son suppléant, afin d’étoffer son plateau et de prévenir la disparition possible de plusieurs formations. Echaudée par le projet mort-né d’USF1 et alerté sur les craintes entourant la viabilité de certaines nouvelles écuries, la FIA devait initialement faire connaître son choix en Juin. Hélas, les semaines se sont écoulées et les projets – initialement nombreux – ont été rétractés.
Depuis le cœur de l’été il était devenu évident que les grilles de départ du championnat du monde de Formule Un 2011 n’accueilleraient pas de nouvel arrivant. Adouber une équipe et lui donner le top départ pour la conception de sa première monoplace de Formule 1 avec 3 mois de retard sur les écuries déjà inscrites au championnat revenait à une condamnation sportive du néophyte. La FIA pourrait réactiver son projet pour la saison 2012, voire 2013 lorsque les grandes lignes des nouvelles règlementations sportives et techniques des moteurs turbo auront été tracées.
« A la suite du communiqué de presse du 19 Mars […] un nombre de parties intéressés a exprimé son intérêt. Il a été considéré qu’aucun des candidats ne remplissait les exigences nécessaires pour intégrer le championnat » commente la FIA, « En conséquence, la place réservée à une 13è écurie ne sera pas pourvue. » |
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