Les 10 écuries ‘traditionnelles’ du championnat du monde de Formule Un ont décidé de s’inscrire au championnat du monde de Formule Un 2010 sous certaines conditions. Réunies sous la bannière de la FOTA, elles expliquent être parvenu à un accord unanime qui sera la pierre angulaire de la philosophie de la Formule 1 de l’avenir. L’annonce de la FOTA et ses propositions devront rencontrer l’aval de la FIA, qui n’a pas été consultée avant publication.

Ferrari, McLaren Mercedes, Toyota, BMW Sauber, Red Bull Racing, Toro Rosso, Force India, Brawn GP et Renault s’apprêtent donc à rejoindre Williams qui leur avait coupé l’herbe sous le pied en annonçant son inscription en début de semaine. Aux côtés des novices USGPE, Campos et Prodrive, elles formeraient une ossature de 13 écuries, soit le nombre d’écuries que FIA et FOM souhaitent mettre en compétition à compter de 2010. Lola devrait se prononcer dans les heures qui viennent et il n’est pas exclu que d’autres écuries déposent leur candidature, ce qui forcerait la FIA à décliner certains projets.

« La réduction ses coûts sera intensifiée significativement au cours des 3 prochaines années, ce qui permettra de créer une mécanique qui préservera la compétition technologique et le challenge sportif tout en facilitant l’arrivée de nouvelles écuries » annonce fièrement la FOTA à quelques heures de la fermeture des inscriptions au championnat du monde 2010 et sans que la FIA n’ait officiellement prononcé son retrait vis-à-vis d’une F1 à 2 vitesses ni d’un budget plafonné à €44 millions. La FOTA a adopté les méthodes de la FIA et a agi sans concertation, en proposant un report de la date des inscriptions. Elle table sur le fait que la Fédération Internationale de l’Automobile ne saurait faire barrage à ce qui s’apparente à une sortie de crise par le haut et où l’intégralité des constructeurs s’engage à œuvrer pour la réduction des coûts et pour l’ouverture des portes de la F1 aux indépendants.

Les écuries membres de la FOTA annoncent prendre part au championnat du monde de Formule 1 sur les bases suivantes :

1) Les Accords Concorde seront signés par toutes les parties avant le 12 Juin 2009, après quoi toutes les écuries de la FOTA s’engageront à participer au championnat de F1 jusqu’en 2012. Le renouvellement des Accords Concorde permettra de garantir la sécurité et la stabilité du sport en réunissant tous ses intervenants dans une relation formelle.

2) Les bases des réglementations 2010 seront celles de 2009, amandées selon les propositions que la FOTA a soumis à la FIA.

Les écuries précisent qu’elles ont déposé leur candidature en prenant pour acquis que toutes les formations inscrites respecteront les mêmes réglementations et que ces écuries traditionnelles seront acceptées comme un tout (aucune d’entre elle ne doit voir sa candidature rejetée par la FIA).

La balle est désormais dans le camp de la FIA…