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Après un trou d’air entre les Grand-Prix de Hongrie et d’Italie, la Red Bull Racing RB5 est redevenue la monoplace la plus rapide du plateau. Webber et Vettel (ce dernier malgré le trafic contre lequel il a dû composer la majeure partie du temps) ont signé les 2 meilleurs tours en course du GP du Brésil. Barrichello était le 3è pilote le plus véloce à Interlagos mais le Brésilien a flanché à certains moments clefs de la course, juste avant et après son 1er ravitaillement essentiellement, ce qui l’a fait chuter de la 1ère à la 3è place. Dans les duels entre équipier, la surprise est venue de Kovalainen qui, une fois n’est pas coutume, est parvenu à devancer Hamilton (d’ne poignée de millièmes). Fisichella accuse sa traditionnelle demi-seconde de retard sur Räikkönen et Nakajima confirme à Williams qui n’est plus un atout pour elle en terminant dernier dans l’exercice du tour rapide, à 7 dixièmes de Rosberg.
Les meilleurs tours en course :
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Pos |
Pilote |
Ecurie |
Tour |
Temps |
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1 |
Webber |
Red Bull Racing |
25 |
1:13.733 |
|
2 |
Vettel |
Red Bull Racing |
59 |
1:13.890 |
|
3 |
Barrichello |
Brawn GP |
20 |
1:13.950 |
|
4 |
Kubica |
BMW Sauber |
38 |
1:14.155 |
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5 |
Kovalainen |
McLaren Mercedes |
68 |
1:14.303 |
|
6 |
Hamilton |
McLaren Mercedes |
59 |
1:14.345 |
|
7 |
Button |
Brawn GP |
46 |
1:14.353 |
|
8 |
Rosberg |
Williams |
16 |
1:14.370 |
|
9 |
Räikkönen |
Ferrari |
47 |
1:14.558 |
|
10 |
Buemi |
Toro Rosso |
58 |
1:14.563 |
|
11 |
Kobayashi |
Toyota |
71 |
1:14.676 |
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12 |
Grosjean |
Renault |
54 |
1:14.789 |
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13 |
Alguersuari |
Toro Rosso |
59 |
1:14.861 |
|
14 |
Fisichella |
Ferrari |
55 |
1:14.931 |
|
15 |
Heidfeld |
BMW Sauber |
19 |
1:14.988 |
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16 |
Liuzzi |
Force India |
43 |
1:14.990 |
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17 |
Nakajima |
Williams |
21 |
1:15.073 | |