Il faisait chaud sur le circuit d’Istanbul pour ce deuxième Grand-Prix de Turquie qui a quelque peu échauffé les esprits. Passées entres les voitures prises au piège Fisichella dès le premier virage, les Red Bull Racing de Christian Klien et de David Coulthard ont pu poursuivre la course sans déplorer de dégât. Une seule des deux RB2 a cependant pu rallier l’arrivée.

Parti 16è sur la grille, Coulthard a connu un problème de boîte de vitesses l’obligeant à abandonner. Christian Klien, parti de la 10è place sur la grille, en perd une à l’arrivée. Un résultat décevant pour RBR, dont le rythme n’était pas mauvais, mais qui ne peut généralement compter que sur Coulthard pour marquer des points. Quand la fiabilité de sa monture n’est pas au rendez-vous, l’entreprise est le plus souvent vouée à l’échec.

David Coulthard (Abandon, de boîte de vitesses) :

Ce n’est pas le résultat que nous espérions. L’équilibre de la voiture était bon et s’est même amélioré après que nous ayons ajusté les réglages de l’aileron avant et la pression des pneus lors de mon premier ravitaillement. Nous étions compétitifs comparés aux voitures autour de nous, je parvenais même à rattraper Webber. Je pensais que je pourrais prendre l’avantage sur lui et le dépasser mais j’ai dû abandonner à cause d’un problème de boîte de vitesses.

Christian Klien (termine 11ème) :

C’était l’une des courses les plus éprouvantes de la saison. Il faisait très chaud et le virage n°8 est très long, très difficile pour le cou, mais j’ai tout de même attaqué au maximum et ce jusqu’à la fin. La voiture se comportait bien lors du premier relais, elle avait un bon équilibre, mais j’ai souffert de sous-virage dans le seconde partie de la course. Dans la dernière section, la voiture était de nouveau plus stable. C’est frustrant de partir 10è et de terminer en 11è position.