Lewis Hamilton a trouvé un motif de satisfaction : le public Anglais et son soutien, chaleureux et authentique, qui réchauffe le cœur meurtri du champion du monde en ce début de saison 2009 où il a dû affronter les enquêteurs de la FIA pour répondre d’accusations de tricherie, ainsi que l’incurie de sa MP4-24. Lewis Hamilton a gratifié le public d’une série de ‘donuts’, formellement interdits par le règlement. Mais l’époque est à la remise en cause des règlements et ce point précis mérite d’être effacé au plus vite de la réglementation sportive !

En course, Lewis a concédé un tour au futur vainqueur alors que la course abordait la mi-course, mais il a offert au public un spectacle de qualité en croisant le fer et les trajectoires avec Alonso.

Le vice-président de Mercedes Motorsport, Norbert Haug, résume la déception des hommes de Woking et de Brixworth en déclarant « Il s’agit d’une course à oublier ! ». Et l’Allemand de poursuivre son propos sur un ton sec et cassant forcément adressé à ses partenaires de McLaren dont le package a une nouvelle fois été laminé par celui de Brawn GP, qui dispose du même moteur, « Notre niveau de performance n’est pas celui qu’il devrait être ni celui qui était le nôtre lorsque nous avons gagné 5 des 10 dernières courses disputées ici. En ce moment, nous ferions mieux de travailler et pas de disserter. »

Lewis Hamilton (16è à 1 tour) :

J’ai tout donné. Malgré le fait de se battre pour une place loin derrière, j’étais à la limite pendant toute la course. Nous savions que ce serait difficile mais j’ai apprécié le duel avec Fernando. Nous n’étions pas assez rapides pour marquer des points. La meilleure chose du week-end ce sont les fans : ils m’ont apporté un formidable lot de consolation en me soutenant durant toute la course.

Heikki Kovalainen (Abandon après accrochage) :

Jusqu’à mon abandon, la voiture fonctionnait bien, la stratégie également. Nous respections notre plan de marche. Puis Bourdais m’a heurté par l’arrière et ça a endommagé l’arrière gauche de l’auto. J’ai dû m’arrêter car je ne pouvais plus la maîtriser. Nous avons décidé d’abandonner pour des raisons de sécurité.