La survie du Grand-Prix du Canada passera par un nouveau promoteur qui devra commencer par éponger une dette de €9 millions. La belle province est frappée du même mal que la France, véritable fléau des temps modernes des pays occidentaux inscrits au calendrier du championnat du monde de Formule 1.

La délégation Canadienne composée du Maire de Montréal, Gérard Tremblay, et des Ministres Michael Fortier et Raymond Bachand qui a rencontré Bernie Ecclestone hier à Londres avec pour mission d’aplanir le différend financier existant entre les deux parties, n’a pas regagné ses pénates bredouille mais n’a pas pour autant assuré la pérennisation du Grand-Prix du Canada, toujours rayé de l’agenda du championnat du monde de Formule Un 2009.

Accourue au chevet de son Grand-Prix national elle a simplement réussi à stabiliser son état, critique, et le diagnostic vital reste engagé. « Notre rencontre a été constructive et les discussions sont encourageantes. Mais il faut que l'on s'assoit à la table des négociations et que l’on discute. Il nous faut évaluer les diverses options qui se présentent à nous » a déclaré Raymond Bachand en précisant que l’édition 2009 du GP du Canada n’avait pas encore un électroencéphalogramme plat. La survie de l’évènement passera, comme pour le Grand-Prix de France, par un nouveau promoteur, dont la première tâche sera d’éponger la dette qui s’élève à $15 millions par an – la société organisatrice du GP a assuré que le trou n’a été creusé qu’en 2008 et ne porte pas sur les millésimes précédents.

« Plusieurs personnes nous ont approchés, que ce soit le maire, le ministre Fortier ou moi-même » a poursuivi Raymond Bachand en tentant de rassurer son auditoire, venu nombreux à son retour à l’Aéroport international de Montréal. Le nom de Guy Laliberté, revient souvent. Mais entre être grand amateur de F1 et assurer le poids économique de la tenue d’un Grand-Prix, il y a un pas le fondateur et président du Cirque du Soleil n’est peut-être pas prêt à franchir seul. Le seul rôle qu’il jouerait à ce stade des réflexions serait d’ailleurs celui de consultant, a tempéré le porte-parole du Cirque du Soleil.

Selon la volonté de Bernie Ecclestone, le nouveau promoteur du GP du Canada devrait s’engager sur 5 ans… et apporter une enveloppe annuelle de €20 millions. Le GP dégageant un bénéfice qui ne couvre que la moitié du budget nécessaire, des fonds devraient être levés par les pouvoirs publics et par des entrepreneurs ou mécènes privés pour parvenir à ficeler un projet susceptible de rencontrer l’approbation du grand manitou du calendrier F1.