Olivier Panis a-t-il sonné le renouveau des TF104 à Indianapolis ? Le résultat obtenu sur la Brickyard est l’arbre qui cache la forêt : la monoplace de Cologne ne bénéficie pas d’un gros travail de fond, tous les efforts de Mike Gascoyne et de ses troupes étant focalisés sur la grosse évolution qui sera introduite à Hockenheim.
Da Matta a été plus malchanceux que le Grenoblois aux USA, en étant harponné dès le premier virage par Christian Klien, après avoir fortement ralenti. Cristiano espère bien changer la donne dès Magny-cours même si le tracé ne convient pas vraiment aux caractéristiques de sa TF104…
« Magny-cours est un circuit avec beaucoup d’appuis, et cela ne convient pas vraiment à notre voiture pour le moment, mais nous devrions être aidés par le revêtement lisse. Toyota a ramené un point l’an passé, notre but est donc de réitérer une performance dans le top 8. » précise le brésilien.
Tsutomu Tomita, patron de l’écurie Toyota F1 est satisfait du niveau de compétitivité affiché par Toyota lors des épreuves disputées outre-atlantique, mais compte bien ne pas s’arrêter en si bon chemin.
« Il est clair que Toyota a montré un très bon niveau de compétitivité et cela a été récompensé par une 5è place à Indianapolis. Nous avons toutes les cartes en main pour aller de l’avant. Nous développons une voiture révisée pour progresser par rapport aux autres écuries de pointe et être encore plus forts le reste de la saison » rappelle le patron de l’écurie japonaise.
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