La victoire de Singapour ne changera rien : l’avenir du couple Alonso/Renault n’est pas encore scellé, explique le directeur général de RenaultF1 et manager d’Alonso, Flavio Briatore.

L’histoire est belle, elle crée un genre nouveau sur un nouveau théâtre, le circuit urbain et illuminé de la Marina Bay : une tragédie Grecque le Samedi, qui s’habille d’un ‘Happy End’ Hollywoodien le lendemain. Poignardée par sa machine en qualifications, Fernando Alonso a renoué avec la victoire sur un tracé qui serpente dans les rues d’une ville en partant de la 15è position sur la grille de départ. Un exploit inimaginable au soir des qualifications.

Le Samedi après-midi, après avoir dominé les deux dernières séances d’essais libres du 1^er Grand-Prix de Singapour, Alonso était trahi par une durite d’alimentation qui faisait nourrir de profonds regrets à tous les hommes de l’écurie au losange, Flavio Briatore le premier. « J’étais désolé pour Fernando après ce qui s’est passé en Q2, lorsque nous avons perdu toute chance de nous positionner sur la 1^ère ligne de la grille de départ » explique Flavio Briatore au site officiel de la F1, « Nous pensions en effet qu’il aurait pu se situer sur la 1^ère ligne de la grille, ou au pire la 2è ligne » répète Briatore comme pour assurer son interlocuteur qu’il avait bien entendu, « Les qualifications étaient un désastre et nous avons tous mal dormi car nous avions le sentiment d’avoir gâché une grande opportunité. »

Le lendemain, le handicap d’Alonso était effacé d’un seul coup de voiture de sécurité. En ravitaillant 2 tours avant l’accident de son équipier, Alonso ne se doutait as encore qu’il venait d’effectuer un geste décisif. Il était 12è avant son pit stop, au re-start il disputait le leadership à son ancien équipier et ami, Jarno Trulli. L’Italien avait sélectionné une stratégie à un seul ravitaillement et n’a pas résisté longtemps. Il restait à Fernando à retrouver ses automatismes de double champion du monde : gérer un re-start pour ne pas prêter le flanc aux attaques de ses adversaires, et gérer son avance jusqu’à l’arrivée. « C’était une course fantastique. Elle est fabuleuse pour l’équipe et bien entendu ce sont des instants incroyables pour Fernando » déclare Flavio Briatore, « La voiture était très compétitive tout au long du week-end. C’est vrai, nous avons été un peu chanceux avec la voiture de sécurité, mais les résultats s’obtiennent en piste et c’est là que nous avons été dominateurs ce soir-là. »

Que l’on ne s’y trompe pas : le succès d’Alonso, le 20è de sa carrière et le 16è qu’il a conquis au volant d’une monoplace frappée du losange, pèsera certainement dans la réflexion de l’Espagnol – si elle n’est pas encore aboutie – au moment de signer un contrat 2009/2010… si ce n’est déjà fait ! Tout comme sa déception des qualifications, si elle s’était conclue par une déroute en course, aurait lourdement pesé. Mais le fait n’est pas décisif explique l’homme le mieux placé pour juger la situation, celui qui a la double casquette de directeur de Renault et de manager d’Alonso, Flavio Briatore. « Ce n’est pas une victoire qui change la donne. Nous avons de bonnes relations avec Fernando, nous discutons, et nous nous satisferons de sa décision. C’est tout ce que je peux dire pour le moment. »