Après un an de purgatoire pendant lequel son promoteur ainsi que les pouvoirs locaux et nationaux ont dû insuffler une nouvelle énergie à leur livre de compte pour accéder aux demandes financières de la FOM (Formula One Management), le Grand-Prix du Canada fera son retour au calendrier du championnat du monde de Formule Un en 2010. Automoto365 vous l’annonçait dès Mercredi dernier, l’annonce a été faite ce week-end par le pouvoir tricéphale comprenant la ville de Montréal, Québec, ainsi que la capitale de la feuille d’érable, Ottawa.

« Aujourd'hui, c'est une grande journée pour Montréal. La F1 dit oui à Montréal et Montréal dit oui à la F1, mais pas à quel n'importe prix » se félicite le maire de Montréal, Gérald Tremblay, accompagné des autres représentants des acteurs majeurs de l’accord. « Nous voulions une course de classe mondiale qui respecte la capacité de payer des contribuables. Nous sommes maintenant en pole position pour le 13 juin 2010. »

« Il s'agit d'un très bon deal ! » renchérit le ministre Québécois des finances, Raymond Bachand dans la Presse, « Collectivement, les gouvernements sont assurés de recettes fiscales de 18 millions, pour un investissement maximum annuel de 9 millions, duquel on pourra déduire notre part de 30% des recettes de la billetterie. »

L’ironie de l’histoire veut que Montréal n’a pas dû payer rubis sur l’ongle son retour en grâce. Mieux, elle a ‘simplement’ dépoussiéré sa proposition de Novembre 2008 ! Il y a 12 mois, Bernie Ecclestone n’anticipait pas les effets dévastateurs de la crise mondiale ni le retrait, massif, de certains de ses acteurs majeurs. Il ignorait tout de la fragilisation prochaine de certains sites (Turquie, Bahreïn, Allemagne, Japon). Le patron de la FOM laissait la bride sur le cou de sa cupidité et réclamait une gabelle de €120 millions sur 5 ans. « Essentiellement, il s'agit de la même proposition que celle que nous avions déposée en novembre 2008. Nous avions alors mis sur la table $10 millions par année. Cette fois-ci, c'est $15 millions mais avec 30% des revenus de la billetterie, ce qui devrait nous rapporter entre 4 et 6 millions » révèle Raymond Bachand ! Tout ça pour ça…

« Cette entente est bonne pour tout le monde. Nous n'assumons aucun risque, puisque c'est Ecclestone et son partenaire local François Dumontier qui organisent l'événement. En plus, nous ramenons à Montréal l'événement touristique le plus important de l'année au Canada, un événement qui génère des retombées de près de 90 millions », a conclu Gérard Tremblay.