Le jour et la nuit. En l’espace de deux semaines, la Scuderia Ferrari est sortie de l’ombre dans laquelle elle avait été rejetée depuis le Grand-Prix de Monaco pour être à nouveau prise sous les feux de la rampe. La F2007 n’a pas eu de rivale à sa hauteur aujourd’hui à Magny-Cours. A l’aise dès ses premiers tours de roues dans la Nièvre la Rossa peut envisager la suite du week-end avec sérénité : elle n’a pas à courir après les flèches d’argent, mais ‘simplement’ après le chronomètre.

Räikkönen-Massa dans la matinée, Massa-Räikkönen après la pause déjeuner, la hiérarchie du jour n’est pas tout à fait à sens unique malgré la domination de l’écurie de Maranello. Kimi a enfin trouvé un bon feeling au volant de la F2007 et fait jeu égal avec son équipier.

Kimi Räikkönen (2è, 1.15.488) :

Nous avons bien travaillé et je pense que nous pouvons être compétitifs ce week-end. La voiture s’est bien comportée dès le début de la matinée, mais nous pouvons encore faire mieux. Comme d’habitude le Vendredi il est difficile de savoir quelle est la véritable hiérarchie. Les performances des deux types de pneus sont similaires même si je n’ai jamais réussi à trouver un tour clair avec les gommes tendres et qu’il est donc difficile pour moi de dire quelle option est la plus rapide.

Felipe Massa (1^er, 1.15.453) :

Nous étions rapides aujourd’hui et nous avons trouvé un bon équilibre dès les tous premiers tours de la séance matinale. Je pense que le travail, dont le point culminant était les essais de Silverstone, commence à porter ses fruits. Nous étions compétitifs et je pense que ça peut durer jusqu’à la fin du week-end. Les pneus durs semblent être plus constants en termes de performance, mais les tendres procurent plus de grip, ce qui sera utile pour les qualifications.