Chez Toyota, on espérait mieux qu’une 11è et une 12è place pour finir cette saison de F1 2004. Les qualifications d’hier laissaient présager une meilleure prestation que celle effectuée aujourd’hui. Mais la pluie qui s’était invitée avant l’assaut final a réduit tous les espoirs de l’écurie de Cologne d’occuper le devant de la scène et de marquer les précieux points qui lui auraient permis de reprendre l’avantage sur son principal adversaire, Jaguar. Du coup, le géant nippon de l’automobile se retrouve 8è au classement final au championnat Constructeurs, devançant seulement les deux petits poucets du plateau, Jordan et Minardi.
Jarno Trulli :
Ce fut une course difficile cet après-midi. J'ai pris un bon départ et je suis remonté jusqu’à la 6ème place mais j'ai lutté à chaque fois que la piste était un peu humide. Je crois que c'était dû à mon manque d'expérience de la TF104B. Comme la piste devenait plus sèche et rapide, je devenais de plus en plus compétitif. J'ai essayé de faire de mon mieux mais malheureusement nous ne finissons pas dans les points. Cependant, ç'a été un week-end positif parce que j’ai pu constater que la voiture était meilleure qu’à Suzuka. C’est juste dommage que nous n’ayons pas réussi à finir la saison dans les points. Pour terminer, je voudrais dire merci à l'équipe de m’avoir accueilli si chaleureusement pour ces deux dernières courses et de m'avoir aider à m’intégrer aussi facilement. 2004 a été ma meilleure saison en F1 mais j'ai hâte de pouvoir faire encore mieux en 2005 avec Toyota. J’ai découvert une équipe fantastique avec un gros potentiel.
Ricardo Zonta :
Je pense que ce fut une course passionnante en raison des conditions alternant piste humide et sèche. Sur le mouillé, au début de la course, la voiture était bonne et j’ai pu dépasser quelques voitures ce qui était sympa. Vers la fin, j'ai eu quelques problèmes avec l'équilibre de la voiture et je l’ai trouvée très difficile à piloter. C’était super d’avoir pu courir au Brésil, devant mon public. Je pense que nous avons fait du bon boulot ce week-end, particulièrement parce que je ne me sentais pas très bien. Je suis satisfait des efforts de toute l'équipe et principalement de ceux avec qui j’ai travaillé ce week-end pour la première fois. Je voudrais dire un grand merci à tous pour cette saison très agréable.
Tsutomu Tomita, directeur de l’écurie japonaise :
Je pense que cette course est caractéristique de la saison qu’a connue l’équipe Toyota cette année, très frustrante et une nouvelle occasion manquée de marquer quelques points dont nous avions besoin. Un peu plus tard en course, lorsque la piste fut sèche, la voiture est devenue très compétitive et nos pilotes ont pu attaquer, particulièrement Jarno qui allait aussi vite que les leaders. Dans des conditions mixtes, la voiture fut simplement trop difficile à piloter et du coup, nous avons perdu des places. Aux vues de nos performances prometteuses ce week-end, nous aurions eu besoin d'une course totalement sur le sec aujourd'hui. Au cours de la saison, il y a eu de gros efforts fournis en course par toute l'équipe, sans oublier tous ceux de l’usine à Cologne qui sont restés dévoués et motivés. Je voudrais remercier chaque personne de l'équipe ainsi que la grande famille Toyota et les fans.
Mike Gascoyne, directeur technique châssis :
Un grand merci à chacun des membres de l'équipe pour leur excellente performance durant toute la saison. C’est beaucoup plus dur dans des moments difficiles où les résultats prévus n’arrivent pas, mais chacun a fait un travail énorme. Nous devons maintenant attendre l'année prochaine où, j’en suis sûr, nous pourrons encore progresser comme le souhaite tout le monde chez Toyota et ce pour quoi nous travaillons durement.
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