WRC
Moto GP
SalonAutomoto.tv
Formule 1
26 Oct - 12:42
Bookmark and Share
Le GPWC finalise un championnat parallèle 2008
Le GPWC (Grand Prix World Constructors), consortium regroupant les principaux constructeurs impliqués en Formule Un (BMW, Mercedes, Renault, Ferrari) hormis les motoristes du soleil levant, travaille sur la mise sur pied d’un championnat parallèle qui pourrait voir le jour en 2008, une fois que les Accords Concorde les liant à la FIA seront caducs. Le GPWC a essuyé plusieurs revers et désillusions en se frottant à Bernie Ecclestone et Max Mosley, et n’entend pas se taire et subir sans réagir, et surtout sans toucher les dividendes de son investissement en F1 (Ecclestone se faisant tirer l’oreille pour partager le gâteau des revenus tirés de l’exploitation commerciale de la F1, dont les droits TV). Mandatée par le GPWC, la société ‘International Sports and Entertainment AG’ « commence dès aujourd’hui à travailler sur une structure commerciale et d’organisation d’une nouvelle série de monoplaces, qui verra le jour en 2008 au plus tard » a confirmé aujourd’hui le GPWC. Le talon d’Achille du GPWC, à l’heure actuelle, est – outre le retrait de Ford – l’absence des deux constructeurs nippons dans son bureau directeur, le numéro 2 de l’automobile Toyota et le numéro un japonais de la compétition sur piste et en F1, Honda. Autre faiblesse, le GPWC regroupe quatre constructeurs qui se scindent en deux groupes distincts concernant l’avenir de la F1 : Ferrari et Renault d’un côté, prêts à travailler sur un moteur V8 2.4 litres, et BMW et Mercedes de l’autre, farouchement opposés à cette philosophie. Honda et Toyota, qui penchent du côté des constructeurs allemands, donneraient le poids nécessaire et suffisant au GPWC pour voler de ses propres ailes, s’ils se joignaient à lui. Pour l’heure, les règlements techniques 2005 accaparent leur énergie, mais il n’est pas exclu qu’ils tournent la page de la FIA pour venir grossir les rangs du GPWC, ce qui pourrait porter un coup fatal au championnat du monde de Formule Un version FIA. « Nous avons été plus que patients avec les instances dirigeantes de la Formule Un, mais les récents développements ont souligné le besoin d’une structure garantissant une discipline stable et prospère sur le long terme » a déclaré Jürgen Hubbert, cette année à la tête du bureau directeur du GPWC.
26 Octobre
25 Octobre
25 Octobre
 
 
 
SAISON 2012
 
ACTUALITÉS
 
PHOTOS
 
LA FORMULE 1
 
GOODIES
 
SERVICES
 
POWERED BY
NTNZ
Automoto365 F1 RSS