"Nous ne sommes pas encore morts" affirmait Massimo Marchignoli d'un ton péremptoire après la publication par la FIA du calendrier provisoire du championnat du monde de Formule Un. Le maire d'Imola doit aujourd'hui se rendre à l'évidence : le Grand-Prix de Saint Marin n'aura pas lieu la saison prochaine. Il en a fait son deuil à la suite d'une rencontre de la dernière chance avec Bernie Ecclestone, hier à Londres, qui n'a abouti que sur la confirmation de ses craintes. L'Autodromo Enzo e Dino Ferrari sera silencieux le 29 Avril prochain.

Quatre semaines séparent le Grand-Prix de Bahreïn (15 Avril) et celui d'Espagne (13 Mai). La F1 peut-elle se permettre de faire relâche après 3 épreuves ? L'effet serait néfaste, mais quel autre candidat pourrait se glisser entre Sakhir et Barcelone ? Un déplacement lointain (Suzuka par exemple) génèrerait un surcoût faramineux et des problèmes de logistique. En Europe, aucun circuit ne paraît pouvoir faire l'affaire dans l'urgence (hormis Hockenheim, ironiquement, exclu du calendrier du fait de l'alternance avec le Nürburgring dans le cadre du GP d'Allemagne). Valencia et Jerez sont adaptés à des essais privés, beaucoup moins à un Grand-Prix.