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30 Juillet - 19:59
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Le podium était à la portée de Toyota…

L’écurie Japonaise Toyota a sauvé 2 points in extremis pour le championnat du monde des constructeurs à l’issue du Grand-Prix d’Allemagne, 12è étape de la saison de F1 2006. Des qualifications chaotiques pour le pilote allemand Ralf Schumacher, c’est une course tout aussi chahutée qu’a vécu le pilote sur ses terres, face à son public.

 

Dès le 3è virage, Ralf entre en contact avec la Red Bull du pilote écossais David Coulthard, le nez de sa monoplace est alors endommagé, ce qui l’oblige à repasser par les stands prématurément afin de le réparer. Il perd alors 8 places, il attaque fort pour revenir aux avant postes et se fraye un chemin au milieu du peloton. Au 35è tour il  se voit infliger une pénalité pour avoir dépassé la limitation de vitesse dans les stands. Il doit donc repasser à nouveau par la voie des stands mais cette fois sans s’arrêter. C’est avec 4 passages par les stands que Ralf termine la course en 9è position, à la porte des points.

 

Quant à son coéquipier Jarno Trulli, il a effectué un superbe départ en queue de peloton en gagnant 8 places, lui permettant ainsi de passer rapidement de la 20è position à la 12è. Il a pu exploiter et démontrer tout le potentiel de la TF106B, il s’est montré très à l’aise dans les nombreux dépassements qu’il a réalisés et n’a jamais cessé de se battre pour atteindre au final la 7ème place et empocher 2 points.

 

Ralf Schumacher (9è) :

C’est un week-end très décevant pour nous car nous aurions pu obtenir de bien meilleurs résultats. Le début de course était assez difficile et ensuite j’ai percuté la voiture de David Coulthard au 3ème virage. Les roues se sont bloquées au freinage et je n’ai pas pu l’éviter. C’est un incident de course comme il en arrive parfois. Le résultat est décevant pour l’équipe qui a travaillé tellement dur afin de progresser. Mais je crois sincèrement que si nous avions pu réaliser la stratégie que nous avions définie alors nous aurions pu finir sur le podium. Comme on a pu le voir avec la performance de Jarno, il a démontré que c’était tout à fait possible. Je suis impatient d’être en Hongrie afin de réaliser un meilleur résultat.

 

Jarno Trulli (7è) :

Comme toujours le Grand-Prix d’Allemagne a apporté son lot de surprises et des résultats inattendus, ce week-end n’a pas été à l’image ce que nous espérions. C’est vraiment dommage de ne pas avoir pu mieux nous qualifier. Je suis parti du fond de grille, et nous pouvons donc être très satisfaits de la performance réalisée par la voiture et des résultats obtenus. J’ai pris un départ incroyable, et j’ai pu dépasser un grand nombre de voitures ce qui a rendu cette course assez excitante pour moi. Nous étions très rapides et les résultats d’aujourd’hui sont très encourageants. Je dois remercier l’équipe, car la voiture s’est avérée très compétitive et je pense que nous avons un énorme potentiel pour aller de l’avant et réussir lors des prochaines courses.

 

Tsutomu Tomita – Directeur :

Les résultats n’ont pas été aussi bons que ce que nous espérions. Mais ce fut une course très excitante. Le point positif étant la remontée de Jarno de la 20è à la 7è place. Il a même atteint la vitesse de point la plus rapide avec 317km/h et nos pilotes ont réalisé les 4è et 5è meilleurs temps. Cela prouve que notre rythme est bon et rapide. Je suis confiant, il faut juste faire en sorte que ces progrès continuent dans la bonne direction afin d’être compétitifs parmi les écuries de pointe.

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