Seules les écuries ayant terminé au-delà de la 4iè place au championnat Constructeurs 2003 sont interdites de 3iè pilote le Vendredi des week-end de Grand-Prix. Ferrari, Williams, McLaren et Renault doivent donc exclusivement mettre leur pilote titulaires à contribution, et n’ont pas le loisir de faire tourner sans relâche un pilote essayeur chargé de tester les différentes gommes à disposition.
Ce paramètre pourrait jouer un rôle non négligeable à Bahreïn, sur une piste que personne ne connaît et dont l’abrasivité reste à définir. Dans le cas d’une tempête de sable les cartes seraient cependant redistribuées, mais Ricardo Zonta, le plus rapide des pilote essayeur depuis le début de l’année, espère apporter sa pierre à l’édifice Toyota.
« Après les deux premières courses, il est apparu tout à fait clair que mon rôle lors des essais de Vendredi est primordial, que ce soit pour le choix des pneus pour le week-end, ou pour les réglages de la voiture. Lors de ce week-end à Bahreïn, je pense que nous bénéficierons d’un avantage supplémentaire en ayant trois voitures en piste Vendredi. Plus nous collecterons d’informations sur ce nouveau circuit le premier jour, meilleures seront nos chances d’obtenir de bons résultats Dimanche après-midi. »
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