Le Grand-Prix de Grande-Bretagne est-il le tournant de la saison que beaucoup appelaient de leurs vœux ? Les anciens pilotes Autriichiens, Niki Lauda et Alexander Wurz, le pensent. La domination outrageante de Red Bull Racing et le fait que Ferrari et Williams aient globalement fait jeu égal avec Brawn GP sont-ils véritablement les ferments du putsch qui fera tomber l’écurie de Brackley de son piédestal ?

Probablement pas et le taureau rouge ne tombe pas dans le piège. Silverstone était aussi spécifique et particulier que Monaco. Pour des raisons essentiellement climatiques. La fraîcheur du Grand-Prix de Grande-Bretagne ne sera pas le fil rouge de la saison estivale. Les stations météorologiques locales prévoient des températures légèrement inférieures à 30°C dans le massif de l’Eifel, au début du mois de Juillet. Les 2 étapes suivantes (Hongrie le 26 Juillet et Valence le 2 Août) pourraient quant à elles se dérouler dans une fournaise.

Brawn GP n’a enregistré que deux échecs cette saison : a Shanghai et à Silverstone. Dans les deux cas les températures étaient basses et les pneus Bridgestone frileux lorsqu’ils équipent la BGP 001. Pour savoir quelle était la part du développement de la RB5 et celle de la thermo-sensibilité de la BGP 001 (ainsi que la sensibilité de son aérodynamique aux rafales de vent) dans les contreperformances de Brawn GP, il faudra attendre l’entrée dans la saison estivale. Adrian Newey ne s’y trompe pas. « Je pense que ce circuit était l’un de ceux qui devait le mieux nous convenir et j’espérais que ce soit le cas. Il apparaît que d’autres écuries ont eu des problèmes pour faire monter les pneus en température et de ce fait le différentiel entre les performances des uns et des autres était subitement pus élevé que sur d’autres circuits » observe l’ingénieur en chef de Red Bull Racing, « Nous devons donc attendre de voir comment les choses se passeront sur d’autres tracés » prévient Newey dans les colonnes d’autosport.

« Je pense que ce circuit nous convenait particulièrement bien et qu’en même temps il ne convenait pas à Brawn GP. Ce n’était donc pas un week-end normal. Attendons de voir… »