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Les deux Toyota TF109 se sont vues retirées tours leurs temps des qualifications du Grand-Prix d’Australie et s’élanceront de la dernière ligne de la grille de départ. L’objet du délit se situe dans l’aileron arrière des monoplaces de Cologne, jugé flexible et donc en contravention avec le règlement technique.
« Les commissaires ont reçu un rapport du délégué technique faisant étant d’une grande flexibilité de la part de l’aileron arrière des voitures n°9 et 10, ce qui est contravention avec l’article 3.15 de la réglementation technique 2009 » explique la FIA dans un communiqué. « Les commissaires ont entendu les explications d’un représentant de Toyota et ont examiné les voitures en question. Ils sont arrivés à la même conclusion que le délégué technique. Les commissaires ont pris la décision d’exclure les voitures N°9 et 10 des qualifications.
Tout en se montrant étonnée par l’observation de la FIA, Toyota a fait savoir qu’elle ne ferait pas appel et Glock et Trulli, qui espéraient monter sur le podium, prendront donc le départ de leur 1er GP 2009 en dernière ligne. « La conception a passé notre procédure de tests qui est mise en place pour reproduire le double des tests officiels concernant les charges » explique Toyota, « A la lumière de cette décision, il est évident que nous devons revoir notre processus afin de nous assurer que ça ne se reproduira pas. Naturellement, nous acceptons la décision des commissaires. Nous entendons modifier les pièces pendant la nuit et sommes confiants de pouvoir utiliser ces modifications sans subir de chute de performance. »
La nouvelle grille de départ :
1. Button
2. Barrichello
3. Vettel
4. Kubica
5. Rosberg
6. Massa
7. Räikkönen
8. Webber
9. Heidfeld
10. Alonso
11. Nakajima
12. Kovalainen
13. Buemi
14. Piquet
15. Fisichella
16. Sutil
17. Bourdais
18. Hamilton
19. Trulli
20. Glock
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