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Les 10 écuries du 1er championnat GP3 de l’histoire ont réceptionné leurs monoplaces. A 6 semaines des premiers essais officiels (3-4 Mars sur le circuit Paul Ricard), elles peuvent désormais commencer à les configurer en attendant la seconde livraison qui devrait être complété la 1ère semaine du mois de Février.
« L’assemblage de la 17re génération de la GP3 est terminé et je suis certain que cette auto atteindra le même niveau de qualité et de fiabilité que celle du GP2 » a déclaré l’organisateur du championnat, Bruno Michel. « Tout au long du processus de conception, nous avons gardé à l’esprit de construire une voiture qui pourra produire du spectacle et de belle course pour les fans, tout en faisant en sorte qu’elle soit financièrement abordable pour les équipes. Il est également très agréable de voir que le plateau 2010 prend forme. Certaines écuries ont déjà signé avec de jeunes pilotes et on ne peut qu’être impressionné par leur haut niveau. »
La monoplace de GP3
Châssis : Dallara
Moteur : Renault Turbo 2 litres
Electronique et hydraulique : Magneti Marelli
Boîte de vitesses : Séquentielle à 6 rapports, passage des vitesses par palette au volant, technologie Hewland
Freins : Acier, Brembo |
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