L’éventail des nouvelles réglementations techniques concoctées par la FIA et par le groupe de travail technique mandaté par cette dernière et composé de plusieurs ingénieurs des écuries inscrites dans le championnat du monde de Formule Un (dont un groupe spécifiquement dédié aux dépassements) a-t-il atteint sa cible en Australie ? Dans un monde idéal, pour la FIA, taper dans le mille signifie incrémenter le nombre de dépassements et pimenter le spectacle grâce au KERS et à la nouvelle aérodynamique qui permet aux monoplaces de se suivre de près sans risquer d’être déventées.

A Melbourne, si le KERS a sans aucun doute eu un effet bénéfique sur les dépassements – notamment au départ comme l’ont illustré les envolées des deux Ferrari – il conviendra de dresser un bilan lorsque la majorité des monoplaces en seront équipées. Toyota, BMW Sauber (avec Kubica), Williams et Red Bull Racing avaient fait l’impasse sur le système de récupération d’énergie cinétique en Australie. Qu’adviendra-t-il lorsqu’elles en seront équipées ?

Jarno Trulli regrette probablement de n’avoir pas eu à presser sur le bouton miracle, celui qui octroie 60 à 80cv supplémentaires pendant 6,6 secondes par tour. Car l’aérodynamique et son aileron avant réglable depuis le cockpit n’ont pas suffi à l’Italien pour faire la différence… « Les nouvelles réglementations aident un peu à rendre les courses plus fun, à améliorer un peu le spectacle et les dépassements. Le fait est que la course se déroulant aussi tardivement il y avait pas mal de zones d’ombre et il fallait faire attention où on posait les roues. D’un autre côté, je ne veux pas être trop pessimiste mais j’ai passé pas mal de tours derrière Fisichella, qui était 1 ou 1,5 seconde plus lent que moi, et je ne pouvais pas le dépasser » explique Jarno, « J’avais vraiment besoin de le passer et j’ai donc attaqué mais il n’y avait rien à faire. C’est peut-être un peu mieux mais pour le moment ça ne change en rien ma course. Attendons de voir. J’aurais aimé avoir plus d’opportunités de dépassement, pas seulement pour nous mais aussi pour le spectacle. »