Sebastian Vettel est confiant. Le jeune Allemand gère ses journées de compétition avec calme et fait preuve d’une précision chirurgicale dans le retour technique qu’il ne manque pas de faire à ses ingénieurs. Ayant la certitude de disposer d’une voiture gagnante et de connaître tous les paramètres des qualifications, et donc des premiers relais de course, Vettel affiche la sérénité du pilote qui s’alignera en course avec la ferme intention de s’imposer.

Le natif d’Heppenheim pense que les deux Toyota sont moins lourdement chargées en carburant que sa RB5 et il s’attend à les voir s’engouffrer dans les stands avant lui. Une quasi certitude lorsque l’on se penche sur les résultats des 3 phases des qualifications et plus particulièrement sur les Q1 et Q2. Sebastian a dominé les premières en forçant l’allure comme il l’entendait (il a gagné 2 secondes entre son 1^er tour en pneus durs et son dernier en gommes tendres). Dans la phase suivante, il s’est permis le luxe de ne pas procéder à son 2è tour lancé. A l’issue du 1^er, il s’était ménagé une avance de 0,4 seconde sur Räikkönen et d’une demi-seconde sur la paire Trulli/Glock, qui grignotera par la suite quelques dixièmes. Vettel a donc économisé un train de pneus tendres en prévision de la course, une donnée qui aura son importance lors des longs relais de course enchaînés dans la fournaise de Manama.

Mais la réussite de Vettel en course passera avant tout dans sa capacité à se défaire d’au moins une des deux TF109 avant les premiers ravitaillements. Sans quoi, l’autre pourrait déjà être bien loin…

« C’était une bonne séance. Dès le début des Q1 on a compris qu’il serait difficile de se qualifier avec un seul run en pneus durs et tout le monde a chaussé les tendres. Mais la séance s’est parfaitement bien passée, sans accroc et la voiture était rapide. Nous n’avons eu besoin que d’un run en Q2 et nous sommes restés parmi les premiers malgré le fait que le circuit évoluait dans le bon sens, ce qui est très positif » souligne Sebastian Vettel, toujours très analytique dans sa lecture des évènements. « En Q3, les 2 Toyota étaient un peu trop rapides mais j’ai hâte de disputer la course. Je pense qu’elles rentreront aux stands plus tôt que nous ! Mais la course sera longue alors attendons de voir… »