Lotus Racing émerge en tête du brouillard entourant les nouvelles écuries du championnat du monde de Formule Un. La T127 ne s’est pas montrée rapide mais elle a au moins la fiabilité pour elle, une vertu à laquelle ne peut pas prétendre Virgin Racing ni les deux écuries qui n’ont pas avalé le moindre kilomètre d’essais, Campos et USF1.

Lancée au milieu du mois de Février – 1 mois jour pour jour avant le 1^er week-end de Grand-Prix de la saison –, la monoplace Malaise manque encore de roulage et de développement pour permettre à ses géniteurs dans tirer la quintessence. Son potentiel ne déploiera au fur et à mesure des premiers Grand-Prix qui seront des séances d’essais grandeur nature pour les écuries novices.

« C’était un jeu en deux parties comme on dit : nous avons connu une bonne matinee om nous avons pu mener à bien tous nos projets mais un problème avec le changement de la boîte de vitesses a différé notre programme dans l’après-midi. Nous n’avons donc pas pu rouler autant que nous le voulions » explique Mike Gascoyne au terme de la préparation de son écurie, « Globalement ce test a été très productif et d’une manière générale nous avons joui d’une bonne fiabilité et l’équipe est en très bonne forme pour la première course. »

« Etant donné le temps que nous avions à notre disposition pour travailler sur ce projet, l’équipe a fait un travail fabuleux. Nous devons maintenant travailler sur la vitesse de notre voiture et l’améliorer, mais chacun a consenti un effort gigantesque et je suis fier de notre personnel. »